• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยังไงก็อย่าล้วงกันจนเพลินจนลืมลูกลืมเมียนะพี่ ๆ
    1 ธ.ค. 2551 , 09:47:38 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณจิตติ ตอบได้เห็นภาพชัดเจนเลย เพราะผมก็เล่นกล้องเหมือนกัน แบบนี้เข้าใจง่ายครับ แต่เมื่อก่อนลูกลอยมันก็ขึ้นลงได้ดีอยู่น่ะครับ ยังไงคงต้องหาวันที่หนาวน้อยๆ แล้วลองล้วงดูบ้างแล้วล่ะ ขอบคุณครับ
    30 พ.ย. 2551 , 00:19:43 น
    ข้อความโดย: จิตติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนที่เอามือจับปั๊มติ๊ก ... แล้วหลับหู หลับตา ดำ (น้ำมัน) ลงไปบิดล็อคกับเขี้ยวที่ก้นถัง ถ้าจัดมุมไม่ถูกต้อง แขนลูกลอยอาจติดค้างกับส่วนโค้ง ส่วนเว้า ของก้นถัง ทำให้ลงไม่สุดได้ ... เขี้ยวล็อคตัวปั๊มที่ก้นถัง จะมีลักษณะคล้าย ๆ กับเขี้ยวล็อคเลนส์กล้องถ่ายรูปชนิดถอดเปลี่ยนเลนส์ ... แต่ต่างกันคือ แม้ว่าจะใส่เขี้ยวสลับร่องไปหนึ่งจังหวะ  ก็ยังสามารถบิดล็อคให้ตัวปั๊มติดอยู่กับถังน้ำมันได้ (แต่แขนลูกลอยอยู่ผิดมุม) แต่ถ้าเป็นเขี้ยวล็อคเลนส์กล้องถ่ายรูป  หากเขี้ยวล็อคสลับร่องจะใส่กันไม่ได้เลย ... ปัญหาเรื่องนี้ครึ่งหนึ่งเป็น  Bug  ของการออกแบบถังน้ำมัน  อีกครึ่งหนึ่งต้องอาศัยความช่างสังเกตุของคนที่ลงมือทำ ... แนะนำให้ล้วงปั๊มออกมาดูมุมแขนลูกลอย  แล้วล้วงลงไปติดใหม่อีกสักรอบ ... ช่วยให้เล็บสะอาดดีด้วยนะครับ ... 555 ...
    29 พ.ย. 2551 , 23:13:13 น
    ข้อความโดย: nonto
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกัน ขับเพลินจนรถดับ เพราะคิดว่าน้ำมันยังเหลือเยอะ ตอนนี้ต้องอาศัยดู กิโล เอา
    29 พ.ย. 2551 , 16:16:14 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้อสงสัยผมถูกต้องใช่ไหมครับ ท่าทางคุณFCUKRAPOKE จะเป็นคนอารมณืดี ผมชอบอ่าน มีมุขให้อมยิ้มได้ตลอด ขอบคุณคุณ FCUKRAPOKE มากครับที่ทำให้บอร์ดนี้ครื้นเครง
    29 พ.ย. 2551 , 00:47:31 น
    ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีความเป็นไปได้สูงลิ่ว
    28 พ.ย. 2551 , 11:44:59 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเติมน้ำมันครั้งล่าสุดเกือบเต็มถัง(B4) ใช้จนลดลงมาเหลือประมาณครึ่งถัง 30กว่าลิตร แต่จากนั้นใช้ยังไง เกจ์น้ำมันก็ไม่ยอมลด ขับไปเสียวไปกลัวน้ำมันหมด พอวันนี้เติมลงไปอีก 500 บาท ได้ 27 ลิตรกว่า(แก๊สโซออลล์ 95) เกจ์ก็ไม่ขึ้นมากไปกว่านี้ เมื่อปิดสวิทช์เข็มก็ลง เปิดสวิทช์เข็มวัดน้ำมันก็ึ้ขึ้นมาที่เดิม ไม่ลดไม่เพิ่ม ผมสงสัยว่าลูกลอยคงจะค้าง ไม่ทราบว่าสงสัยถูกหรือเปล่าและจะแก้ไขอย่างไรครับ เปลี่ยนปั๊มติ๊กใหม่มาไ้ด้ 3-4 เดือนแล้วครับ ส่วนเรื่องพวงมาลัยที่ผมถามไว้ได้รับคำตอบที่ดีมาก ขอบคุณทุกท่าน แต่ผมยังไม่ได้เอารถไปทำ จึงไม่ได้รายงานผล ถ้าไปทำเมื่อไหร่ สัญญาว่าจะรายงานผลให้ทราบ(พร้อมราคา)แน่นอนครับ ช่วงนี้งบน้อยเลยยังทนใช้ไปก่อน
    [ 28 พ.ย. 2551 , 00:33:19 น