• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองให้ช่างที่ไวใจได้แกะดูอาการก่อนว่าเสียเยอะไหมถ้าแค่ถ่ายกับลูกปืนก็พัน+- แต่หากตัวอื่นเสียก็ต้องชั่งใจดูว่าอย่างไรคุ้มกว่า
    วันก่อนผมไปซ่อมไดมาเหมือนกัน เปลี่ยนถ่าน เปลี่ยนลูกปืน บูชพาสติก ค่าแรง 300 รวมแล้ว1000 ต้นๆ แถวโชคชัย4ครับ
    20 พ.ย. 2551 , 02:18:29 น
    ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Hello วัดเสมียณ

    โถ.. ไม่ต้องไม่เครียดมันหรอกจ้ะ เรื่องจิ๊บ ๆ

    ถ้าไดเสียจริง ๆ ของมือสองก็น่าสนใจ

    ลองดูละกันนะ


    19 พ.ย. 2551 , 10:36:46 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่ๆๆคะ ถ้าหากว่า ซ่อมกะซื้อมือสองนี่ยังไหนม้านคุ้มกว่ากันละคะ
    18 พ.ย. 2551 , 20:55:51 น
    ข้อความโดย: knd
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    !!
    18 พ.ย. 2551 , 18:54:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่อยากเครียด
    เบิกเงินพ่อกับพี่ซิครับ เพราะเป็นต้นเหตุที่มาสรุป่ว่า รถเรา ไดเสีย
    18 พ.ย. 2551 , 18:50:38 น
    ข้อความโดย: Zelda
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กิฟขับ เวนโต้ อ่ะคะ
    18 พ.ย. 2551 , 16:30:51 น
    ข้อความโดย: Zelda
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างดูแล้วบอกว่า มันเสีย ชัวร์แล้วอ่ะคะ

    เฮ้อ -*-

    18 พ.ย. 2551 , 16:21:01 น
    ข้อความโดย: 000
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้รถอะไรคับ ถ้าต้องเปลี่ยนไดชาร์ท ก็ยังไม่เห็นต้องเคลียดเลย ของเก่าญี่ปุ่น(ของโฟร์คที่มาจากญี่ปุ่น)2500-3000 คับ มีประกันด้วย ผมว่าราคาก็ไม่นักไปนะ
    18 พ.ย. 2551 , 14:45:55 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าเครียดครับ อย่าเพิ่งเครียด

    แค่ขั้วหลวมไม่แน่นหรือเปล่าครับ
    ทดสอบดังนี้
    เอารถมาคันนึง พร้อมสายพ่วงแบต จัดการพ่วงเข้ากับแบตรถเรา แล้วบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง On (อย่าเพิ่งติดเครื่องนะครับ) แล้วดูว่า ไฟรูปแบต สว่างหรือไม่
    -ถ้าสว่าง ก็ลองติดเครื่องดู ถ้าไดชาร์จป่วย ไฟดวงนี้จะไม่ดับเวลาติดเครื่อง เอ.... แล้วตอนที่ขับๆ ก่อนรถดับ มันไม่ติดเหรอครับ
    -ถ้าไม่สว่าง ให้หมุนกุญแจกลับ ถอดสายพ่วง แล้วลองให้คุณพ่อหรือคุณพี่ จับๆที่ตูด เอ๊ย... ท้ายไดชาร์จแล้วขยับขยับ ถ้ามีแจ๊ค/ขั้ว หลวม ก็จัดการทำให้แน่นซะ เสร็จแล้วก็พ่วงแบตรถอีกคันใหม่ ลองสตาร์ทเครื่องดู เครื่องติดแน่ๆ แต่ถ้าเครื่องติดแล้ว เราเอาขั้วสายที่พ่วงคันอื่นออกแล้วเครื่องดับ ก็รอช่างไฟละกันครับ แต่ถ้าไม่ดับ ก็คงชุมสายท้ายไดฯ นั่นแหละครับตัวปัญหา

    สงสัยตอนเปลี่ยนหัวเทียน จะมีใครโดนสายไฟท้ายไดชาร์จ มันอยู่ใกล้กันน่ะครับ
    18 พ.ย. 2551 , 12:26:26 น
    ข้อความโดย: Zelda
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก็ วิ่งๆๆอยู่ เครื่องก็ดับ สตาร์ทไม่ติดคะ

    เช็ตไฟแบต ไฟแบตก็เกลี้ยง เลยเดาไว้ว่า

    ไดร์ชาร์ท ชัวร์ คอมเฟิร์ม (อันนี้พี่กะพ่อ คอนเฟิร์ม)

    กิ๊ฟเลยเครียดเลย เหอะๆๆ
    18 พ.ย. 2551 , 09:23:38 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการมันเป็นอะไรหรือจ๊ะ? ถึงต้องเปลี่ยนไดชาร์ท และเครียด!?

    PS.ลองถามน้องฟัคดูเห็นว่ามีของอยู่นะจ๊ะ
    18 พ.ย. 2551 , 00:26:55 น
    ข้อความโดย: Zelda
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไดร์ชาร์ท คงจะเสีย แน่ แล้ว -*-

    ตอนนี้ รอ เอาไปให้ช่างดูเท่านั้น

    เศร้า เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียน มาเจอไดร์ชาร์ท

    ต่อไปจะอะไรอีกดี -*-
    [ 17 พ.ย. 2551 , 20:41:18 น