ข้อความโดย: พอลล่า
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สงสัยต้องไปรบกวนพี่หมุกบ้างแล้ว เพราะไมล์ผมมันก็รวนๆอยู่เหมือนกัน
14 พ.ย. 2551 , 09:06:39 น
14 พ.ย. 2551 , 09:06:39 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » Plug ข้างเครื่อง ครับ ท่าน...
13 พ.ย. 2551 , 17:49:22 น
13 พ.ย. 2551 , 17:49:22 น
ข้อความโดย: กอล์ฟไมล์พัง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตัวที่ 4-6-7 นี่ถ้าเข้าใจไม่ผิดอยู่ตรงปลั๊กข้างเครื่องหรืออยู่หลังหน้าปัทม์ครับ
13 พ.ย. 2551 , 17:09:11 น
13 พ.ย. 2551 , 17:09:11 น
ข้อความโดย: กอล์ฟไมล์พัง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปลั๊กยังดีอยู่ครับ สายไฟปกติ ยังเอาโซแนคฉีดทำความสะอาดอยู่เลยครับ
13 พ.ย. 2551 , 14:48:26 น
13 พ.ย. 2551 , 14:48:26 น
ข้อความโดย: csplog
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ก่อนเสียตังค์
ลองตรวจดูปลั๊กที่เกียร์ อยู่ด้านขวาของท่อไอเสีย หลุดหรือสายไฟขาดหรือไม่
13 พ.ย. 2551 , 13:58:14 น
ลองตรวจดูปลั๊กที่เกียร์ อยู่ด้านขวาของท่อไอเสีย หลุดหรือสายไฟขาดหรือไม่
13 พ.ย. 2551 , 13:58:14 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาจจะเสียไม่มากก็ได้ครับ อาจจะเป็นที่เซ็นเซอร์ที่ล้อ ลองเอาไปให้ช่างอำพรที่อู่กรุงเทพกรีฑาดูได้ครับ
13 พ.ย. 2551 , 11:54:04 น
13 พ.ย. 2551 , 11:54:04 น
ข้อความโดย: กอล์ฟไมล์พัง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถผม Golf3 ปี95 เกียร์ออโต้ เข็มวัดความเร็วมันเสียครับ
อาการคือ ตอนเสียบกุญแจสตาร์ทขับออกมา ถ้าความเร็วช้าๆมันก็จะทำงานปกติครับ
ค่อยๆขึ้นมาประมาณที่ 60 ถ้าขับเร็วกว่านั้นแล้ว เข็มจะตีไปตีมาซักพัก แล้วก็กลับมาตายที่ 20 แล้วก็นิ่งไปเลย
ถ้าจะให้เข็มทำงานอีกครั้งก็ต่อเมื่อดึงกุญแจออกแล้วสตาร์ทใหม่ก็จะกลับมาเป็นอย่างเดิม
อยากจะรีบแก้ไขเพราะ ไม่สามารถจับระยะที่วิ่งได้เลย จะเอาไว้ดูแก๊สว่ากินมากน้อยแค่ไหน
เคยถามเพื่อนมา เห็นบอกว่ามี 3-4 จุดที่เกี่ยวข้อง แต่กลัวเปลี่ยนไปแล้วไม่ใช่ เสียดายเงินครับ
มีหน้าปัทม์ไมล์,ชิ้นส่วนที่อยู่ในห้องเครื่อง,ชิ้นส่วนที่อยู่ที่ล้อ,ชิ้นส่วนที่อยู่ตรงเกียร์ในรถ
ฟังดูแล้วมันเยอะมาก แต่ละชิ้นก็ราคาพอดูเลย
ไม่ทราบว่าพอจะช่วยวิเคราะห์ได้มั้ยครับว่าผมควรจะเปลี่ยนตัวไหนก่อนดี ที่มันน่าจะใกล้เคียงกับอาการที่เป็นอยู่
รบกวนด้วยนะครับ
[ 13 พ.ย. 2551 , 11:19:24 น
อาการคือ ตอนเสียบกุญแจสตาร์ทขับออกมา ถ้าความเร็วช้าๆมันก็จะทำงานปกติครับ
ค่อยๆขึ้นมาประมาณที่ 60 ถ้าขับเร็วกว่านั้นแล้ว เข็มจะตีไปตีมาซักพัก แล้วก็กลับมาตายที่ 20 แล้วก็นิ่งไปเลย
ถ้าจะให้เข็มทำงานอีกครั้งก็ต่อเมื่อดึงกุญแจออกแล้วสตาร์ทใหม่ก็จะกลับมาเป็นอย่างเดิม
อยากจะรีบแก้ไขเพราะ ไม่สามารถจับระยะที่วิ่งได้เลย จะเอาไว้ดูแก๊สว่ากินมากน้อยแค่ไหน
เคยถามเพื่อนมา เห็นบอกว่ามี 3-4 จุดที่เกี่ยวข้อง แต่กลัวเปลี่ยนไปแล้วไม่ใช่ เสียดายเงินครับ
มีหน้าปัทม์ไมล์,ชิ้นส่วนที่อยู่ในห้องเครื่อง,ชิ้นส่วนที่อยู่ที่ล้อ,ชิ้นส่วนที่อยู่ตรงเกียร์ในรถ
ฟังดูแล้วมันเยอะมาก แต่ละชิ้นก็ราคาพอดูเลย
ไม่ทราบว่าพอจะช่วยวิเคราะห์ได้มั้ยครับว่าผมควรจะเปลี่ยนตัวไหนก่อนดี ที่มันน่าจะใกล้เคียงกับอาการที่เป็นอยู่
รบกวนด้วยนะครับ
[ 13 พ.ย. 2551 , 11:19:24 น