• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: classical
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมติดเทอร์โมสตรัทมาครับ อาการผิดปกติบ่อยๆจะเป็นเวลาเย็นๆ หรือฝนตก

    ถ้าผมปรับให้เทอร์โมสตรัทตัดช้าลงอีก  น่าจะหายใช่ไม๊ครับ

    หรือว่าควรตัดสลับสายอย่างที่พี่แนะนำดีกว่าครับ

    13 พ.ย. 2551 , 22:13:39 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเพิ่งจะมีอาการในช่วง 2-3 วันนี้ เป็นเพราะอากาศเปลี่ยนแปลงครับ....
    เดาว่ารถคุณใส่เทอร์โมสแตทแอร์มาโดยที่เจ้าของจะรู้เห็นหรือไม่ก็ตามที อากาศหนาวๆเทอร์โมแอร์ก็ตัดคอมแอร์เร็ว เมื่อคอมฯแอร์ตัดแรงดันน้ำยาแอร์ก็ตก เพรชเชอร์สวิทช์ด้านแรงดันสูงที่ทำหน้าที่เปิดสวิทช์พัดลมความเร็วสูงก็หมดโอกาสทำงาน ปล่อยให้เทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำทำงานแทน แต่....บังเอิญเทอร์โมสวิทช์ที่ฝรั่งใส่มามันเหมาะกับเมืองฝรั่ง มันเปิดที่ 102 องศาซี ช้าไปสำหรับอากาศบ้านเรา
    วิธีแก้แบบง่ายๆและใช้ได้แน่นอนคือ ตัดสายไฟที่เข้าปลั๊กเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำเส้นเล็ก(แดง/เหลือง)กับเส้นใหญ่สีแดง/ขาว(หรือเทา) ต่อกลับไขว้(X)กัน เว้นสายไฟเส้นใหญ่สีแดงไว้ตามเดิม จะทำให้พัดลมหม้อน้ำทำงานที่ประมาณ 97 องศาซี

    13 พ.ย. 2551 , 09:55:51 น
    ข้อความโดย: csplog
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตรวจ thermo switch ข้างหม้อน้ำ
    และ pressure switch ของแอร์ อาจรั่ว หรือ น้ำยาแอร์น้อย
    ของผมรั่ว จึงต่อตรง และ ให้ thermo switch เป็นตัวคุมให้พัดลมจังหวะ 2 ทำงานที่ประมาณ 90 ทุกครั้ง

    12 พ.ย. 2551 , 18:13:21 น
    ข้อความโดย: classical -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พัดลมจังหวะ 2 ทำงานช้ากว่าปกติ

    ความร้อนเกิน 90 องศา จนเกือบร้อย

    กว่าพัดลมจังหวะ2 จะทำงาน ความแรงของพัดลมปกติดี

    บางทีความร้อนก็ีขึ้นไปเกินร้อย กว่่าจะทำงาน  บางไม่ทำเลยจนไฟขึ้นเตือน

    ต้องตรวจเช็คตัวไหนครับ

    [ 12 พ.ย. 2551 , 17:54:16 น