• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยได้ยินว่าชุดซ่อมสี่ห้าพันครับ ส่วนมากต้องฮาร์ดโครมด้วย เปิดออกมาดูจึงจะรู้ครับว่าจะพอซ่อมอยู่ไหม เช่นถ้าเคยฮาร์ดโครมมาแล้วก็ไม่น่าจะซ่อมได้อีกครับ

    ราคาแรคมือสองน่าจะหมื่นกว่าครับ ควรเป็นของ vr6 เพราะเบาแรงดีครับ ขอให้เป็นอู่โฟล์ค เค้าจะรู้ครับว่าจะหาแรคมาจากไหน

    11 พ.ย. 2551 , 20:54:37 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันพาวเวอร์มันซึมคับ ไม่ทราบว่าอาการอย่างนี้ซ่อมได้ไหมคับ
    ชุดซ่อมราคาประมาณเท่าไรคับ  และแร้คมือสองราคาประมาณเท่าไรคับ มีร้านแนะนำไหมคับ
    ขอบคุณคับ

    11 พ.ย. 2551 , 20:08:29 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามสภาพครับ ถ้าสึกมาก ซ่อมไม่อยู่ครับ
    11 พ.ย. 2551 , 18:57:38 น
    ข้อความโดย: teeaoun
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซ่อมได้ครับ แต่บางทีซ่อมไม่คุ้ม อาจแพงกว่าเปลี่ยนมือสองรึเปล่าครับ แถมเสียเวลากว่า เพราะบางครั้งเจอของมือสองสภาพดีๆ ราคาไม่แพง ถูกว่าเบิกศูนย์เกินครึ่ง เปลี่ยนใช้เวลาไม่มาก แถมบางคนรถพังแล้วแร็คยังไม่พัง ไม่รั่วอีกเลยก็เคยมีนะ
    11 พ.ย. 2551 , 15:49:55 น
    ข้อความโดย: อ้น -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T4 ปี98 เครื่อง 2.5 แร็คพวงมาลัยรั่วซ่อมได้ไหมคับ
    [ 11 พ.ย. 2551 , 14:46:52 น