ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » JWjejMJ
21 ก.พ. 2011 , 00:45:59 น
21 ก.พ. 2011 , 00:45:59 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ใครมีประสบการณ์ดีๆที่น่าภูมิใจ ขอ้เสนอแนะการดูแล passat b4 ร่วมกันหน่อย แบบแปลงได้ซ่อมได้ หาสา )
ข้อความโดย: โก้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ฮืม... ถ้าถามผม สำหรับผมนะครับคุณเด่นชัย ใช้เจ้าB4 คันนี้มาก็เกือบจะ5ปีแล้วครับ แรก... ตอนซื้อไม่รู้จักใครไม่รู้จักไรเลยแบบว่าขับเป็นอย่างเดียวครับ.. พอใช้ได้2เดือนกว่าๆก็ได้รู้จักเวปนี้เป็นเวปแรก.. ได้อู่นอกที่ซ่อมถึง(แรกๆเข้า0 หัวแบะ โดนฟัน) นอกเรื่องซะนานเลย เข้าเรื่องเลยละกันครับที่ถามว่า...
1. เรื่องค่าซ่อมแพงใหม... ฮืมผมเองก็ใช้รถยุโรปเป็นคันแรก นอกนั้นใช้ญีป่นมาประมาณ 5 คันได้(ทั้งรถส่วนตัว และรถบริษัทให้ใช้) กล้าพูดได้เต็มปากว่า อะไหล่บางตัวแพง(ไม่มาก)บางตัวถูกถึงถูกมากๆ ครับ(เข้าอู่นอกนะครับ) อะไหล่มือ2 หาได้ตามอู่ที่ซ่อมและตามเชียงกงบางนาหาไม่ยากครับ(ยกเว้นของแต่งหายากมากๆๆๆ.)
2. ซ่อมทั้งหมดแบบใช้งานได้ไม่ต้องกังวล ?... ฮืมอันนี้ยังไม่เคยทำทีเดียวเลยครับ นอกจากช่วงล่างเท่าที่ได้โดนฟันมาจาก0 2.8หมื่น(ยังไม่ครบ)แต่ทำอู่นอกช่วงล่างทั้งหมด(จากคันอื่นที่ถามช่างทำทั้งหมด)ประมาณ 1.8-2.2 หมื่นครับ
3. เกียร์ (ของผมยังสมบูรณ์อยู่เลยครับ) ถ้าโอเวอร์ฮอล์ใหม่หมด(เหมือนได้เกียรลูกใหม่)ก็ประมาณ 2.5-4 หมื่นครับ(ถามช่างมาครับ)
4. ระบบขับเคลื่อน ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม ไม่มีไรครับเปลียนตามอายุการใช้งานปกติครับผม
5. สายพายต่างๆ ก็เปลียนตามอายุใช้งานครับ เช่นสานพานไทมมิ่ง+ลูกลอก ประมาณ ไม่เกิน2,000 - + ครับผม
**** รถถ้าซ่อมบำรุงตามระยะทีกำหมดและบำรุงรักษาดีๆใช้กันยาวเลยครับผมเองก็ใช้อีกยาวไม่คิดจะขายคันนี้เลยครับ( รถญี่ป่นที่ใช้มาขายทิ้งเกือบหมดแล้วครับ)
ลองศึกษาข้อมูลในเวปนี้ดูนะครับ...
10 พ.ย. 2551 , 12:30:59 น
1. เรื่องค่าซ่อมแพงใหม... ฮืมผมเองก็ใช้รถยุโรปเป็นคันแรก นอกนั้นใช้ญีป่นมาประมาณ 5 คันได้(ทั้งรถส่วนตัว และรถบริษัทให้ใช้) กล้าพูดได้เต็มปากว่า อะไหล่บางตัวแพง(ไม่มาก)บางตัวถูกถึงถูกมากๆ ครับ(เข้าอู่นอกนะครับ) อะไหล่มือ2 หาได้ตามอู่ที่ซ่อมและตามเชียงกงบางนาหาไม่ยากครับ(ยกเว้นของแต่งหายากมากๆๆๆ.)
2. ซ่อมทั้งหมดแบบใช้งานได้ไม่ต้องกังวล ?... ฮืมอันนี้ยังไม่เคยทำทีเดียวเลยครับ นอกจากช่วงล่างเท่าที่ได้โดนฟันมาจาก0 2.8หมื่น(ยังไม่ครบ)แต่ทำอู่นอกช่วงล่างทั้งหมด(จากคันอื่นที่ถามช่างทำทั้งหมด)ประมาณ 1.8-2.2 หมื่นครับ
3. เกียร์ (ของผมยังสมบูรณ์อยู่เลยครับ) ถ้าโอเวอร์ฮอล์ใหม่หมด(เหมือนได้เกียรลูกใหม่)ก็ประมาณ 2.5-4 หมื่นครับ(ถามช่างมาครับ)
4. ระบบขับเคลื่อน ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม ไม่มีไรครับเปลียนตามอายุการใช้งานปกติครับผม
5. สายพายต่างๆ ก็เปลียนตามอายุใช้งานครับ เช่นสานพานไทมมิ่ง+ลูกลอก ประมาณ ไม่เกิน2,000 - + ครับผม
**** รถถ้าซ่อมบำรุงตามระยะทีกำหมดและบำรุงรักษาดีๆใช้กันยาวเลยครับผมเองก็ใช้อีกยาวไม่คิดจะขายคันนี้เลยครับ( รถญี่ป่นที่ใช้มาขายทิ้งเกือบหมดแล้วครับ)
ลองศึกษาข้อมูลในเวปนี้ดูนะครับ...
10 พ.ย. 2551 , 12:30:59 น
ข้อความโดย: เด่นชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » -ขอบคุณครับสำหรับคุณโก้ ******** ครับ ค่าตัวการซ่อม Passat B4 แพง ไหม แบบชอบ********ถ้าจะแล่นต้องลงทุนเท่าไร ถ้าจะซ่อมทั้งหมดแบบใช้งานไม่ต้องกังวล
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:47 น
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:47 น
ข้อความโดย: เด่นชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » -ขอบคุณครับสำหรับคุณโก้ ******** ครับ ค่าตัวการซ่อม Passat B4 แพง ไหม แบบชอบ********ถ้าจะแล่นต้องลงทุนเท่าไร ถ้าจะซ่อมทั้งหมดแบบใช้งานไม่ต้องกังวล
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:38 น
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:38 น
ข้อความโดย: เด่นชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » -ขอบคุณครับสำหรับคุณโก้ ******** ครับ ค่าตัวการซ่อม Passat B4 แพง ไหม แบบชอบ********ถ้าจะแล่นต้องลงทุนเท่าไร ถ้าจะซ่อมทั้งหมดแบบใช้งานไม่ต้องกังวล
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:07 น
เช่นเครื่อง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน เบรค ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม สายพาน ช่วงล่าง
9 พ.ย. 2551 , 22:34:07 น
ข้อความโดย: เด่นชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่อยกันครับ กับคนรัก VW B4
[ 9 พ.ย. 2551 , 12:48:46 น
[ 9 พ.ย. 2551 , 12:48:46 น