• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สัญณิฐานว่าเป็นเรื่องส่วนผสม ตรวจแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดดูก่อนครับ ถ้ามี VAG com ก็ลองสแกนดูว่ากล่องยังสมบูรณ์อยู่หรือเปล่า
    10 พ.ย. 2551 , 09:33:26 น
    ข้อความโดย: ชาติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัดหัวฉีดด้วยหรือเปล่าครับ ถ้าถอดหัวฉีดทื่อๆ มันจะติดแล้วก็ดับ(ติดได้เพราะหัวฉีดช่วยสตาร์ทที่ท่อร่วมไอดี) ถ้ามีการหลอกหัวฉีดก็เช็คโอห์มให้ได้เท่ากับความต้านทานของหัวฉีดเดิมด้วย
    6 พ.ย. 2551 , 12:16:47 น
    ข้อความโดย: วช
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T4 เครื่อง 2500 เครื่องเดินเบาไม่ได้เกิดจากสาเหตุใดบ้าง ติดแก๊ส Mix 30 ใช้แก๊สเดินเบาได้แต่ดับในบางครั้ง เครื่องเดินนิ่มดี ถ้าใช้น้ำมันเดินเบาไม่ได้ฟังเสียงเครื่องจะดังแรงขึ้นเดินแบบกระชากแล้วก็ดับ ถ้าเร่งเครื่องแล้ววิ่ง เครื่องจะไม่ดับควรตรวจสอบจุดใดบ้าง
    [ 5 พ.ย. 2551 , 23:00:11 น