• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ราคาไม่เกิน 6,000 บาท.- ติดต่อช่างยอดเลย 081-875-3590 หรือ 0-2970-6663-4
    30 ต.ค. 2551 , 22:19:28 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    ขอบคุณครับ  จะลองเช็คดูก่อน

    30 ต.ค. 2551 , 16:17:23 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ราคาซ่อมกล่องจากช่างซ่อมกล่องโฟล์คอยู่แถวๆ หมื่น ครับ ผมซ่อมมา 2 หมื่นโลแล้วยังไม่มีปัญหาอะไร
    อาการนี้ลองไล่ดูสายแวคคั่ม ปั๊มติ๊ก วาวล์ปรับแรงดันรางหัวฉีด และระบบไฟจุดระเบิดให้ดีก่อนครับ กล่องเป็นจำเลยสุดท้าย

    29 ต.ค. 2551 , 13:28:40 น
    ข้อความโดย: Tospol -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Volk Caravelle T4 ปี 93 วิ่งมาเพียง 48,000 กม. (วิ่งน้อยเพราะเจอปัญหาคอมแอร์ ลูกปืนแตกบ่อยมาก  จึงไม่ค่อยกล้าใช้ไปใกลๆ  กว่าจะมาลงตัวที่คอมของ Volvo S80 ก็เมื่อ 2 ปีที่แล้ว)  เพิ่งมีปัญหาเรื่องกล่องควบคุมครับ  เริ่มจากสตาร์ทแล้ว เบาดับ  จนกระทั่งสตาร์ทไม่ติด  เอาเข้าศูนย์ บอกว่ากล่องเสีย ต้องเปลี่ยนใหม่(คืนกล่องเก่าด้วย) ราคาสามหมื่นเศษ  ผมจึงเอามาให้ช่างเบนซ์ดู  เขาเอากล่องไปให้ช่างอีเล็คโทรนิคแถวสามย่านซ่อม หมดไป 2,500 บาทแต่ช่างบอกว่าไม่ 100%   รับรถกลับมา ใช้ได้ดีเป็นปกติ  แต่นานๆที จะเบาดับตอนผ่อนคันเร่ง   ถามผู้รู้ว่ามีใครเคยเจอปัญหาแบบนี้ และแก้จบใหมครับ
    [ 28 ต.ค. 2551 , 15:19:09 น