ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณสำหรับรายงานครับ
29 ต.ค. 2551 , 13:32:06 น
29 ต.ค. 2551 , 13:32:06 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วันนี้ตั้งไฟใหม่แล้ว เลยมาร์คมาทางซ้ายนิดนึง ความเร็วปลายดีขึ้นครับเกือบแตะ 120 ทางด่วนกรุงเทพฯ-ชลบุรีตั้งแต่ด่านทับช้าง แต่วันนี้รถเยอะไปหน่อยรากได้ไม่ยาว
28 ต.ค. 2551 , 18:18:57 น
28 ต.ค. 2551 , 18:18:57 น
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เหยียบขยี้แล้วความเร็วปลายเท่าเดิม 115 ทั้งแก๊สและน้ำมันสงสัยไฟแก่เกินไปเพราะตอนตั้งไฟบอกช่างว่าให้เลยมาร์คมามาทางซ้ายเยอะไปหน่อย หม้อพักท่อไอเสียจากร้านเต่าทองใบละ 7,000 บาท
28 ต.ค. 2551 , 06:59:00 น
28 ต.ค. 2551 , 06:59:00 น
ข้อความโดย: ชัย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ดีครับ จะได้เก็บเป็นข้อมูล ชุดซ่อมแม่ปั้มเบรค Ate ป่าวครับ เพราะอะไหล่ชุดเบรครถเยอรมันมัักเป็นยี่ห้อนี้ สายอ่อนตัวล่าง 2 ตัว (มันตัน) เคยเจอเหมือนกัน แต่โดยมากที่เจอจะมีรอยร้าวของท่อยาง ก็รีบเปลี่ยนแล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูล
27 ต.ค. 2551 , 22:20:10 น
27 ต.ค. 2551 , 22:20:10 น
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้องขอขอบคุณทุกข้อมูลที่ให้มาครับตอนนี้ T3 ของผมก็เลยกระฉับกระเฉงเพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย แต่ยังไม่ได้ลองเหยียบยาวๆ ดูว่าสุดท้ายปลายทางเข็มไมล์จะไปตกที่เท่าไร สิ่งที่เปลี่ยน สายอ่อนตัวล่าง 2 ตัว (มันตัน) ยางกันฝุ่นลูกสูบเบรค ยางกันฝุ่นน๊อตล็อคคาลิปเปอร์ทั้งสอสงข้าง 4 ตัว ผ้าเบรคสองข้าง สุดท้ายชุดซ่อมแม่ปั๊มเบรคตัวบนจากร้านเต่าทอง(ช่างบอก)เป็นกล่องแดงอมน้ำตาล ในกล่องมีลูกยางภายในแม่ปั๊มเบรคมาให้ครบเลยครับไม่ทราบว่าของแท้รึเปล่า สรุปแล้วเปลี่ยนทั้งยวงครับแต่มาจบที่ " ชุดซ่อมแม่ปั๊มเบรคตัวบนครับ "
[ 27 ต.ค. 2551 , 07:52:09 น
[ 27 ต.ค. 2551 , 07:52:09 น