• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: PAn
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมใช้ของ Bluemic รับประกัน 2 ปี วิ่งในเมือง 1.15 บาท ต่อ กม. นอกเมือง 0.95 บาท ต่อ กม. ตอนแรก ติดมาใหม่ๆ วิ่งในเมือง 1.35 บาท/กม. นอกเมือง 1.15 บาท/กม. ต่อมาภายหลังกลับไปจูนใหม่ วิงได้ตามที่แจ้งตอนแรก อ้อลืมบอกไปผมใช้ Passat ปี97
    1 ต.ค. 2551 , 16:44:46 น
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ชุด ทั้ง หมด ของ AG หัวฉีด สี่ หัว ตัวหลอก สัญญาณ ถัง multi vale เกียร์ แมนนวล นะ

    24 ก.ย. 2551 , 09:03:05 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมในเมืองได้ซัก 6กม/ลิตร นอกเมือง 10 กม/ลิตร กอล์ฟ 94
    22 ก.ย. 2551 , 23:17:44 น
    ข้อความโดย: เวนโต้มือใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยแจ้งอุปกรณ์/หม้อต้ม/รูมิกซ์+จุดวางเพื่อช่วยในการตัดสินใจหาของเพิ่มหน่อยครับว่าจาชั่งของเก่าขายเเล้ว(หม้อโทมารุ่นซุปเปอร์+ฟิกซ์ฝังปากท่ออากาศรู26มม.ทำได้6กม.ลิตร-ถนนโล่งจูนบางก่านี้แบ็คคค)
    22 ก.ย. 2551 , 13:15:41 น
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็น ชุด ของ AG น่ะครับ
    22 ก.ย. 2551 , 12:48:53 น
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติดระบบหัวฉีด ที่ เจ้านกไฟ แยก พัฒนาการ แต่ไม่อยากแนะนำ เพราะโดนดอง กว่าส่งให้ คนอื่นที่ชำนาญกว่าดู ให้ รอนานมาก และยังม่ายจบจนทุกวันนี้
    22 ก.ย. 2551 , 12:47:58 น
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติดระบบหัวฉีด ที่ เจ้านกไฟ แยก พัฒนาการ แต่ไม่อยากแนะนำ เพราะโดนดอง กว่าส่งให้ คนอื่นที่ชำนาญกว่าดู ให้ รอนานมาก และยังม่ายจบจนทุกวันนี้
    22 ก.ย. 2551 , 12:47:51 น
    ข้อความโดย: vw golf mk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จูนให้หนาอีกนิดจะดีครับ บางไปเด๋ว back fire จะไม่คุ้ม
    ยังไงหมั่นเป่ากรองอากาศ และเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ทุก ๆ 2 หมืนโลด้วยน่ะครับ
    ขอให้สนุกกับการใช้ vw
    22 ก.ย. 2551 , 12:03:19 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติอที่อู่ไหนมาครับ หม้อต้มอะไรครับ วิ่งประหยัดดีนะครับ คงยังจูนไม่ลงตัว เอาใจช่วยครับ ผมก็เคยเป็น ลองผิด ลองถูก มาเยอะ ตอนนี้ OK แล้ว ถ้าต้องการแลกเปลี่ยนข้อมูลก็เมล์มาได้เลยครับผม ยินดีครับ
    22 ก.ย. 2551 , 10:27:20 น
    ข้อความโดย: 8888
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมในเมือง+นอกเมือง  250 กมแก๊ส 400
    22 ก.ย. 2551 , 10:12:04 น
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลังจากเกา กบาลอยู่ หลายวัน ในที่สุุดก็ได้ ทดลอง ใช้อย่างเป็นเรื่องเป็นราว กะ เวนโต้ เกียร์ ธรรมดา หนึ่งถัง วิ่งในเมือง 100 กิโล และวิ่งนอกเมือง อีก 250 โล หมดค่า แก๊สไป 400 บาท เฉลี่ย ประมาณ โลละ 1.12 ได้ แต่ รถยังวิ่งไม่เหมือนน้ำมันอยู่ ดี มี สะดุด เปลี่ยนเป็นแก๊ส ยังรอบเดินเบาสูง อยู่ เห้ออออ
    [ 22 ก.ย. 2551 , 08:02:09 น