• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: mojo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มันมี  บูชยางสีส้ม 2 อันๆละ ไม่แน่ใจ สัก 200.-บังคับ เหล็กส่ง หัวท้าย มียางวงแหวน ตรงคันเกียร์อีกอัน 80.-  เปลี่ยนทั้ง 3 ตัว  ดีสุด  ค่าแรงสัก 300.- ช่างเค้าจะเอาไหม  อ๋อ! มีอีกจุดหนึ่งครับ ลูกยางหน้าตาคล้ายๆลูกกอฟท์ เล็กๆ มันอาจแตกเป็นเสี่ยงๆหลุดหายไปบางส่วนแล้วก็ได้ ตรงนี้เคยถามร้านดังวรจักร ตั้งสั่งสูญ  แปลงได้ครับ หาลูกยางสีดำ หรือขาวก็ได้ แถวๆหลังคลองถม ขนาดสัก 1.5" 40.- มาเจาะรูตรงกลางยัดเข้าไปแทนได้ ใหญ่ไปก็เอารูดกับ พื้นซีเมน ก็เรียบร้อย  ถ้ามาถึงตรงนี้ ให้ค่าแรงเพิ่มเป็น 600.- ละกัน ถอดกันยาว กลึงกันเพลิน ส่วนตัวเกียร์ในเครื่อง ไม่เป็นไรหรอกครับ ถ้าไม่โดนสิบล้อ เสยมาทางซ้าย โชคดีครับ
    16 ก.ย. 2551 , 14:04:20 น
    ข้อความโดย: โก้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     vento 95 เกียร์ธรรมดาคับ เข้าเกียร์ได้ปกติตอน1 ขึ้นไป 2 ไป 3 ---
    แต่ว่าขณะเปลี่ยนเกียร์ลงจาก 3 มา 2 เริ่มฝืด ถ้าสองลงมา 1 ยิ่งฝืดใหญ่ ออกจะเเข็งๆบ้างบางครั้งต้องรอให้รถนิ่งๆก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนเกียร์ ไม่อยากฝืนมาก กลัวเกียร์พังใครทราบอาการบ้างคับเกิดจากอะไร รถซื้อต่อมายังไม่เคยทำอะไรกับเกียร์เลยคับ

    [ 16 ก.ย. 2551 , 13:46:06 น