ข้อความโดย: mm
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
14 มิ.ย. 2552 , 21:27:47 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: รอบตก ตอนเปิดแอร์ แต่ก่อนรอบเพิ่ม (งานเข้า แว้ว..) )
14 มิ.ย. 2552 , 21:27:47 น
ข้อความโดย: m
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » test 4
" alt="" class="bbc_img" />[/URL]
14 มิ.ย. 2552 , 21:24:07 น
14 มิ.ย. 2552 , 21:24:07 น
ข้อความโดย: มะขามหวาน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
]ข้อความโดย: มะขามหวาน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทดสอบลงรูป
/" class="bbc_link" target="_blank">" alt="" class="bbc_img" />
14 มิ.ย. 2552 , 21:07:16 น
/" class="bbc_link" target="_blank">
14 มิ.ย. 2552 , 21:07:16 น
ข้อความโดย: teeaoun
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาจจะเป็นที่ขนาดรูแก๊สเล็กลงก็เป็นได้นะครับ เพราะบอกว่าอาการเกิดหลังจากการไปล้างหม้อต้มแก๊สและต้องการประหยัดแก๊สเลยทำให้รอบไม่นิ่ง ก็ลองปรับเพิ่มแก๊สดูทีละนิดนะครับ อาจจะหายหรือดีขึ้นก็ได้นะครับ
14 ก.ย. 2551 , 13:24:24 น
14 ก.ย. 2551 , 13:24:24 น
ข้อความโดย: vw golf mk3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เช็คตัวควบคุมรอบเดินเบาครับ
14 ก.ย. 2551 , 10:24:28 น
14 ก.ย. 2551 , 10:24:28 น
ข้อความโดย: มะขามหวาน Seat Cordoba.
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สตาร์ทเครื่อง เครื่องติดโดยไม่ติดแอร์ รอบจะยู่ที่ ประมาณ 900-950 รอบ นิ่งๆ นะตรับ แต่พอเปิดแอร์ รอบเครื่องจะทำท่าขึ้นสูง แล้วตกมาอยู่ประมาณ 800-850 รอบ พร้อมกับเข็มสวิงนิดๆ (ไม่นิ่ง) แล้วเสียงคอมเพรสเซอร์แอร์ จะดัง(เหมือนสั่น)แต่ก็ขับได้ปกตินะ แต่กลัวว่าภายภาคหน้าจะเป็นอะไรมากไปกว่านี้ สาเหตุน่าจะเป็นเพราะอะไรครับ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ เกียวไหม ผมไปล้างหม้อต้มแก๊ส แล้วช่างแนะนำให้เปลี่ยน MIXแก็ส ขนาดรูเล็กกว่าเดิม เพื่อจะประหยัดแก๊ส
[ 14 ก.ย. 2551 , 07:38:38 น
[ 14 ก.ย. 2551 , 07:38:38 น