• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ vento ติดแบบ mixer แรก ๆ ก็สตาร์ทน้ำมันติด สัก 1 เดือนก็ไม่ติด
    เปลี่ยนไปหลายอย่างแล้ว หัวเทียน,มอเตอร์ปั้มติ๊ก และอื่น ๆ
    สุดท้ายไม่หาย  เจอช่างแนะนำให้ถอดปลั๊ก lampda ออก
    ทุกวันนี้สตาร์ทน้ำมันติดตลอดไม่มีปัญหา
    ลองดูนะครับ
    16 ก.ย. 2551 , 10:42:59 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ เมื่อวานถอดกระปุกหัวฉีด (ที่เป็นกระปุกกลมสีดำ) มาเช็คไฟดู
    ปรากฎว่าไฟมา เลยไม่รูจะทำยังไง จะถอดออกมาล้างก็ไม่รู้ใช้น้ำมันอะไรล้าง แล้วกลัวประกอบไม่ดี ใจอยากจะซ่อมเอง แต่ไม่มีความรู้  อะไหล่หัวฉีดเปลี่ยนเฉพาะตัวหัวฉีดภายใน
    กระปุกมีขายไหมครับ ราคาเท่าไหร่ หรือให้ช่างแก้ดีครับ ช่วยแนะนำหน่อย ตอนนี้ก็ใช้แก็ส
    ไปก่อน ขอบคุณทุกท่านอีกครั้ง
    15 ก.ย. 2551 , 20:16:34 น
    ข้อความโดย: 8888
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คิดว่าเกิดจาก
    1 หัวฉีดค้าง
    2 ตัวกักแรงดันหัวฉีดค้างและสกปรก
    แก้ไขล้างทำความสะอาดเคยเจอ
    15 ก.ย. 2551 , 09:13:47 น
    ข้อความโดย: GOLF9776
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้ารู้ว่า ขั้วไหนเป็น สายของหัวฉีด ใช้ไฟ+12v เขี่ยดู แล้วสังเกตุว่า หัวฉีด ทำงานหรือเปล่า  ถ้าไม่ทำงาน (ไม่แต๊กๆ ให้ได้ยิน) ทีนี้ ก็งานเข้า
     เป็นอีกหนึ่ง ความเห็น ลองดูครับ  อ้อ !!!ปรกติ หัวฉีด ก็ถูกบังคับ ให้ทำงานที่แรงดัน 12 voltsหริอมากกว่า 12vอยู่แล้ว ลองแตะๆเขี่ยๆ ดูครับ  เดี๋ยวก็รู้ผล???
       
    15 ก.ย. 2551 , 01:30:56 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลอง Check ดู relay ตัดต่อห้วฉีดก่อนนะครับ ในกรณีที่จะใช้น้ำมัน Relay ตัวนี้ ไม่มีไฟเลี้ยง coil ,และ contact ต้องอยู่ในตำแหน่งปิดนะครับ(NC) หรืออีกอย่างลองเอาสายไฟที่ผ่าน Contact Relay ต่อตรงดูครับ แล้วรายงานผลด้วยครับ

    PS. ผมเคยเจอ Contact Relay  อยู่ตำแหน่งปิด แต่วัดค่าออกมาเป็น K แบบนี้ก็ไม่ work นะครับ  
    14 ก.ย. 2551 , 09:55:40 น
    ข้อความโดย: ชาติ Vento 94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลอง Reset ECU หรือยังครับรถถ้าใช้แก็สนานนาน พอกลับมาใช้นำมันมันจะ Hang รถผมก็เป็น วิธี Reset คือถอดสาย Batt ขั้วใดขั้วหนึ่งออก แล้วนำสายมา Short กัน  วิธี Check หัวฉีดคือใช้ Meterวัดความต้านทานถ้ายังดีอยู่จะไม่ขาด ห้ามเอาไฟ 12 V ต่อตรงหัวฉีด Coil จะใหม้จนขาด วิธีล้างหัวฉีดผมใช้ สเปย์ล้าง คาร์บิวกระป๋องแดง ถอดสายนำมันท่อเข้าหัวฉีดออกแล้วฉีด สเปย์เข้าไป  ประกอบกลับ Reset ECU แล้วเดินเบา
    14 ก.ย. 2551 , 05:15:27 น
    ข้อความโดย: พายุ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้เวนโต้ปี96 ติดแก๊สLPG ระบบดูด มาได้ 2 เดือน เดือนแรกสตาร์ทน้ำมันเครื่องจะสั้น เบาดับ จึงไปใส่รีเลย์ 1 ตัว
    อาการก็หาย แต่เมื่อวานขับไปจนแก้สหมด เข้าข้างทางเครื่องดับ แล้วสับสวิทมาน้ำมัน สตาร์ทไม่ติดเลย เช็คสายน้ำมัน ก็มีน้ำมันมา เช็คไฟที่หัวเทียน ก็มีไฟมา เปิดดูหัวฉีด หัวฉีดไม่ทำงาน ไม่ยอมฉีดน้ำมัน จะแก้อย่างไรดีครับ
    ขอเชิญท่านผู้รู้ตอบหน่อยครับ
    [ 13 ก.ย. 2551 , 23:24:37 น