ข้อความโดย: น้องใหม่เพิ่งเริ่มใช้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ เพิ่งเจอเว็บเลยยังงง ๆ กับรูปแบบและการใช้นิดหน่อยครับ
13 ก.ย. 2551 , 20:48:50 น
13 ก.ย. 2551 , 20:48:50 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขอความรู้เรื่องการดูแล Vento ติดแก๊สครับ )
ข้อความโดย: เต่าจอไข่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปัญหาส่วนใหญ่เกือบทั้งหมดส่วนใหญ่ จะมีทั้งคนถามแล้วมีคนตอบไว้แล้ว ลองใช้"ค้นหาข้อความที่คุณสนใจ" ที่อยู่ด้านบนดูครับ มีประโยชน์มากครับ
13 ก.ย. 2551 , 19:28:33 น
13 ก.ย. 2551 , 19:28:33 น
ข้อความโดย: เต่าจอไข่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปัญหาส่วนใหญ่เกือบทั้งหมดส่วนใหญ่ จะมีทั้งคนถามแล้วมีคนตอบไว้แล้ว ลองใช้"ค้นหาข้อความที่คุณสนใจ" ที่อยู่ด้านบนดูครับ มีประโยชน์มากครับ
13 ก.ย. 2551 , 19:28:24 น
13 ก.ย. 2551 , 19:28:24 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมก้อใช้ vento ติด LPG มาสัก 8 เดือนแล้วครับ
สิ่งที่ช่างบอกผม คือ อย่าเติมแก๊สโซฮอล์ เพราะมันจะกัดท่อต่าง ๆ
ใช้ 91 หรือ 95 ก็ได้
เวลาถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง ให้ช่างตรวจดูท่อน้ำมันต่าง ๆ ว่ามีอาการเปื่อยหรือไม่
ถ้ามีก็เปลี่ยน ส่วนการถ่ายน้ำมันเครื่องก็ตามรอบปกติของรถยนต์
ผมใช้ของ ปตท. ตัวที่ใช้สำหรับ LPG หรือ NGV 10 W 40 (ไม่รู้ดีจริงตามโฆษณารึเปล่า)
อีกอย่างนึงถอด Lampda ออก เพราะมันจะทำให้เวลาสตาร์ทน้ำมัน หรือสลับมาใช้น้ำมัน
เครื่องจะสตาร์ทไม่ติด หรือ เครื่องสะดุดจนดับไป ช่วงแรกผมใช้ก็จะสตาร์ทน้ำมันไม่ติด
ช่างบอกตรงโน้นเสียตรงนี้เสีย สรุปเสียไปเกือบหมื่นไม่หาย
บังเอิญไปเจอช่างตู่ อยู่ถ.นวมินทร์ เค้าบอก อาการนี้ก็หายไป
อ้อ อีกอักนึง ช่างบอกให้ผมเปลี่ยน oil gear จากของที่ติดมากับรถ เป็นตัวระบายความร้อน
แบบรังผึ้งของรถญี่ปุ่น มันจะระบายความร้อนดีกว่าของเดิม เพราะความร้อนบ้านเรามัน
สูงกว่าเมืองนอก จะทำให้เกียร์พังได้ ลองดูนะครับ อย่างอื่นก็เปลี่ยนตามสภาพการใช้งาน
ปกติของรถทั่วไป ช่างตู่ 084-154-4081
ไม่ได้โฆษณานะครับ แต่โทรไปปรึกษาช่างได้ครับ
13 ก.ย. 2551 , 10:01:52 น
สิ่งที่ช่างบอกผม คือ อย่าเติมแก๊สโซฮอล์ เพราะมันจะกัดท่อต่าง ๆ
ใช้ 91 หรือ 95 ก็ได้
เวลาถ่ายน้ำมันเครื่องแต่ละครั้ง ให้ช่างตรวจดูท่อน้ำมันต่าง ๆ ว่ามีอาการเปื่อยหรือไม่
ถ้ามีก็เปลี่ยน ส่วนการถ่ายน้ำมันเครื่องก็ตามรอบปกติของรถยนต์
ผมใช้ของ ปตท. ตัวที่ใช้สำหรับ LPG หรือ NGV 10 W 40 (ไม่รู้ดีจริงตามโฆษณารึเปล่า)
อีกอย่างนึงถอด Lampda ออก เพราะมันจะทำให้เวลาสตาร์ทน้ำมัน หรือสลับมาใช้น้ำมัน
เครื่องจะสตาร์ทไม่ติด หรือ เครื่องสะดุดจนดับไป ช่วงแรกผมใช้ก็จะสตาร์ทน้ำมันไม่ติด
ช่างบอกตรงโน้นเสียตรงนี้เสีย สรุปเสียไปเกือบหมื่นไม่หาย
บังเอิญไปเจอช่างตู่ อยู่ถ.นวมินทร์ เค้าบอก อาการนี้ก็หายไป
อ้อ อีกอักนึง ช่างบอกให้ผมเปลี่ยน oil gear จากของที่ติดมากับรถ เป็นตัวระบายความร้อน
แบบรังผึ้งของรถญี่ปุ่น มันจะระบายความร้อนดีกว่าของเดิม เพราะความร้อนบ้านเรามัน
สูงกว่าเมืองนอก จะทำให้เกียร์พังได้ ลองดูนะครับ อย่างอื่นก็เปลี่ยนตามสภาพการใช้งาน
ปกติของรถทั่วไป ช่างตู่ 084-154-4081
ไม่ได้โฆษณานะครับ แต่โทรไปปรึกษาช่างได้ครับ
13 ก.ย. 2551 , 10:01:52 น
ข้อความโดย: น้องใหม่เพิ่งเริ่มใช้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พอดีผมกับแฟนไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถกันเลยครับ แต่เราย้ายบ้านไปอยู่ไกลจากที่เดิม แฟนผมเลยซื้อต่อจากพี่ที่ทำงานเขามาครับ พี่เขาติดแก๊สมาแล้ว 6 เดือนนะครับ รถใช้มา 13 ปี แล้ว ขับดีนะครับ ผมยังชอบเลย แต่เกรงว่าคนดูรถไม่เป็นสองคนใช้ มันจะไปเร็ว ^^!
อยากขอคำแนะนำในการดูแลทั่วไปครับ ต้องทำอะไรบ้าง ขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 13 ก.ย. 2551 , 09:03:17 น
อยากขอคำแนะนำในการดูแลทั่วไปครับ ต้องทำอะไรบ้าง ขอบคุณล่วงหน้าครับ
[ 13 ก.ย. 2551 , 09:03:17 น