• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ห ม ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แสดงว่ารถคันนี้ชอบรอบเดินหนักไม่อย่างนั้นไม่ขึ้นไป2000..:
    Fault ในระบบถ้าvagเจอแน่ครับ
    แค่คราวหลังถ้าเป็นอีกแนะนำเบื้องต้นว่า ให้ถอดขั่วแบตฯทั้งสองขั่วแล้วเอามาแตะกัน ครับ


    8 ก.ย. 2551 , 16:47:30 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการนี้ เสียบ VAG COM แล้วน่าจะรู้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร (รู้สึดว่ามันคงจะขึ้นเยอะมากเลย) แล้วพอ Reset แล้วก็จะหายเป็นปกติ
    8 ก.ย. 2551 , 16:00:15 น
    ข้อความโดย: 8888
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คิดว่ามอเตอรคุมรอบเสีย
    มีมือสอง 1300
    0841706992
    8 ก.ย. 2551 , 13:30:02 น
    ข้อความโดย: babe-vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปเปลี่ยนเพลานอกมา+เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย+สวิทช์กุญแจมาคะ
    เมื่อวานตอนรับเย็นรับรถกลับมายังไม่เป็นไร ปกติดีสตาร์ทติดง่าย และไม่หอน
    แต่เมื่อเช้านี้เครื่องคงจะเย็นรึเปล่าไม่รู้ สตาร์ทแล้วรอบมันขึ้นไปที่ 2000 แล้วก็อื้อๆๆ อยู่ประมาณนั้นไม่ยอมลงมา เปิดแอร์ก็แล้ว   ก็เลยรีเซ็ทเครื่องโดยบิดสวิทช์กุญแจไปแต่ไม่ได้ Start  แล้วเหยียบคัดเร่ง 3-4 ที แล้วบิดกุญแจกลับ  เสร็จแล้วลอง Start ใหม่ ก็ยังขึ้นไปที่ 2 พันเหมือนเดิม เปิดแอร์ก็ไม่หาย  ก็เลยรีบเข้าเกียร์ แล้วเครื่องก็ค่อยๆ
    ลงมาที่รอบปกติ เลยไม่แน่ใจว่าจะเกิดจากอะไรคะ เพราะรอบเดินเบาเพิ่งเปลี่ยนไปไม่นานเท่าไหร่..
    [ 8 ก.ย. 2551 , 12:57:34 น