• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หลานทิดมืด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้าเข้ามาเพื่อแจ้งความ ที่เคืองอยู่ในใจ   ให้แจ้งแก่ใจ
    ยังไม่ได้เพลาไป ท่อนจันทร์ เลย เจ้าปั้มติ๊ก ก็อาการขึ้น พอบิดกุญแจ มันก็ทำงาน สงสัยมันน้อยใจ เจ้าก๊าซ แน่เลยข้าว่า ไม่ได้วิ่งไกลๆยาวๆข้ามจังหวัดด้วย น้ำมันนานโข  สองปีได้  ตอนนี้อาการมันปกติดีแล้ว อันนี้อาจเป็นข้อคิด แก่คนที่สตาร์ทด้วย ก๊าซ ปล่อยถังน้ำมัน และเจ้าติ๊ก ให้น้อยเนื้อต่ำใจ
    12 ก.ย. 2551 , 09:36:36 น
    ข้อความโดย: madeinvw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เยี่ยงนี้คงจะพอบอกได้กระมังว่า
    ชาว vw thai club มีสายเลือดอยุธยาแต่หัวใจ volkอยู่เต็มตัว...
    4 ก.ย. 2551 , 19:55:38 น
    ข้อความโดย: เดี่ยวสี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ข้าน้อย ขอคาระวะ ในสำนวนที่ ท่าน คนรักรถ ได้กล่าวขานไปนั้น สวยงาม ไพเราะยิ่งนัก


    4 ก.ย. 2551 , 14:46:49 น
    ข้อความโดย: หลานทิดมืด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จักต้องขอขอบคุณ ท่านคนรักรถ ที่รักรถเยื่องข้า เป็นอย่างมากแล้วหนา ไม่ได้การ จักต้องวานเจ้าเหวง หาไม้จันทร์สักท่อน ทุบเข้าสักที แล้วหมายวานเจ้าฝาหรั่ง ข้างบ้านดูเจ้ารีเลย์ที่ว่า สักหน่อยแล้วหนา ขอให้ข้าได้ประสบผลสำเร็จแห่งหนทางสว่าง จากผู้ใจบุญด้วยเทอญ
    4 ก.ย. 2551 , 13:06:40 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขออภัยเรื่องหมายเลขรีเลย์ครับ เมามันกะภาษาไปหน่อย ดูตามลิ้งนี่ น่าจะ OK. ครับ

    http://vwthai.hypermart.net/Clubhouse/28738.html

    ขอขอบคุณเพื่อนสมาชิกทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้องด้วยครับ
    4 ก.ย. 2551 , 12:30:47 น
    ข้อความโดย: vintage
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณคนรักรถมีความสามารถหาด้านหาผู้เปรียบชั่งยากนัก
    4 ก.ย. 2551 , 12:26:07 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูกร ท่านผู้เจริญ สภาวะอันเกิดแห่งท่านนั้น เมื่อข้าฯได้พินิจพิเคราะห์แล้วเห็นว่า ความสามารถในการคาดคะเนของท่านนั้นประหนึ่งเทพ ในเรื่องกาลอวสานของปั๊มติ๊ก ที่กำลังจะมาถึงในอนาคตอันใกล้นั้น มิน่าผิดไปจากความเป็นจริงเท่าใดนัก ในขณะที่ท่านได้นำพาให้จักรกลของท่านเคลื่อนไหวนั้น จะเกิดความสั่นสะเทือนไปกระตุ้นให้เกิดการขยับขององคพายัพในปั๊ม จึงเกิดการทำงานขึ้นได้ทันใด ดังนั้นหากจักรกลของท่านมิได้เคลื่อนไหว ย่อมไม่มีแรงสั่นสะเทือนเพื่อกระตุ้นการทำงานฤามิใช่ ดังนั้นหากท่านต้องการจะสำแดงให้แจ่มชัด จึงควรหาบุคคลพร้อมวัตถุประหนึ่งศิลาหนักก้อนหนึ่ง สัมผัสเข้ากับบริเวณที่ท่านได้เพียรถอดท่อนำธารเชื้อเพลิงออก ด้วยแรงประหนึ่งประสงค์ที่จะปาก้อนศิลานั้น ให้จมลงในดินเลน ให้กระทำประจวบกับที่ท่านพยายามบิดสลักเดินจักรกล หากท่านสามารถเดินจักรกลได้เมื่อกระทำแล้วไซร้ ย่อมหมายถึงสิ่งที่ท่านคาดคะเนนั้นใกล้เคียงยิ่งนัก หากแต่จะต้องมีการสำรวจตรวจสอบเรื่องรีเลย์ เลขหมาย 30 และ จุดเชื่อมต่อสายนำอสุนีอันเป็นพลังแห่งปั๊ม ว่าสอดใส่เกาะเกี่ยวกันแนบแน่นดีอยู่หรือไร ขอให้ท่านประสบผลสำเร็จแห่งหนทางสว่างเทอญ
    4 ก.ย. 2551 , 12:16:40 น
    ข้อความโดย: หลานทิดมืด
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สตาร์ทน้ำมันไม่ติด แต่สตาร์ทแก๊สติด สลับไปใช้น้ำมัน ก็รอบเรียบปกติดี วิ่งกันระเบิด เถิดเทิง  เหมือนเดิม แต่เหตุ อันใด จึงสตาร์ทน้ำมันไม่ติด  ทดลอง ถอดท่อส่งน้ำมัน ใต้เบาะหลัง  ไม่มีน้ำมันพุงออกมาเลย ตอนบิดกุญแจ คล้ายๆปั้มติ๊กจะเสีย    ..   แต่ . สลับกลับไปใช้ น้ำมัน เหตุอันใด วิ่งแซงได้หลายสิบคัน ควรหา เหตุแห่งต้นตอ แห่งใดฤา  
    [ 4 ก.ย. 2551 , 10:20:04 น