• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยังแก้ไม่ตกเลยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
    ขอบคุณครับ
    12 ก.ย. 2551 , 12:26:52 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เซนเซอร์ความร้อนอยู่ตรงไหนครับ
    ขอบคุณครับ

    28 ส.ค. 2551 , 11:33:54 น
    ข้อความโดย: คนรักรถ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูแล้วคงต้องเช็คเซนเซอร์ความร้อนน่ะครับ ว่าสายหลุด/หลวม/ขาด หรือเปล่า อาการเหมือน ECU ไม่ทราบว่าเครื่องเย็น เลยไม่ได้ปรับไฟให้เหมาะสมกัยการสตาร์ทเย็นครับ ลองเสียบ VAG COM ดูก่อนครับ คงมีการแจ้งเซนเซอร์ความร้อนชำรุดแหละครับ
    28 ส.ค. 2551 , 10:43:09 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเพิ่งออกรถมาได้ประมาณ5เดือนครับ เจ้าของเดิมเค้าติดแก็สมาแล้ว ปกติก็สตาร์ทง่ายครับ
    อาการนี้เพิ่งมาเป็นเมื่อเดือนที่แล้วนี้เองครับ ตอนที่ผมไปเปลี้ยนหม้อน้ำครับ ช่างเปลี่ยนหม้อน้ำเสร็จ สตาร์ทเครื่องติดปกติ เติมน้ำ เร่งเครื่อง ไล่ระบบ ปกติดีครับ เรียบร้อย ดับเครื่องจ่ายเงิน จะกลับบ้านแล้ว สตาร์ทยังไงก็สตาร์ทไม่ติดครับ ต้องไปปรับที่หัวจานจ่ายถึงจะติดครับ
    ตอนแรกคิดว่าเป็นที่สายพานเครื่องกระโดดข้ามฟัน ไปเปลี่ยนสานพานเครื่องพร้อมลูกรอกเสร็จ สตาร์ทเครื่องยังไงก็ไม่ติดครับ ต้องไปปรับที่หัวจานจ่ายเหมือนเดิมครับ
    อาการนี้เป็นที่หัวเทียนได้ไหมครับ ผมสังเกตุเป็นเฉพาะตอนเช้าพอเครื่องติด ระหว่างวันดับเครื่องไปทำงาน มาสตาร์ทอีกที่ก็ติดปกติครับ โดยที่ไม่ต้องไปปรับที่หัวจานจ่ายอีกครับ
    ผมใช้แก็ส100%ครับ
    พอมีร้านแก็สแนะนำไหมครับ
    ขอบคุณครับ
    28 ส.ค. 2551 , 09:42:20 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันยังใช้ได้ปกติหรือเปล่าครับ

    27 ส.ค. 2551 , 20:07:49 น
    ข้อความโดย: จัดไปอย่าให้เสีย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อก่อนใชน้ำมันไม่เป็นใช้เปล่าครับ? แต่ติดแก็สแล้วจึงมีอาการใช่เปล่าครับ? ถ้าใช้หลายคำตอบก็บอกว่าให้กลับไปให้ร้ายที่ติดตั้งแก็สจูนให้ใหม่ ปัญหาที่เจอคือว่าร้านที่ติดตั้งแก็สมั่งไม่เข้าใจระบบของ Volk ดีพอ ก็เลยแก้เท่าไรช จูนยังไงก็ไม่หาย บางทีแก้เสร็จก็ดีไม่กี่วันก็เป็นอีก ผมแก้โดยไปร้านที่รับแก้งานแก็สของโพล์ค (ช่างเข้าใจระบบเครื่องยนต์ Volk ดีมากที่เดียว) ครับ แก้แล้วหายครับ
    27 ส.ค. 2551 , 13:22:46 น
    ข้อความโดย: อ้น -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T4 เครื่องACU 5สูบ สตาร์ทตอนเช้าไม่ติดต้องตั้งไฟที่จานจ่ายให้แก่ทุกครั้ง พอติดแล้วตั้งมาที่ตำแหน่งเดิมครับ
    เปลี่ยนฝาครอบ และหัวนกกระจอกแล้ว รถใช้แก็สครับ
    รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
    [ 27 ส.ค. 2551 , 12:16:01 น