• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: รูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเป็น ทนใช้ เพราะ หาปีกผีเสื้อไม่ได้ แต่เปลี่ยน TPA ใหม่ๆ เลย  อยู่ดีๆ นึกได้แบตเตอรี่ใช้มาเกือบสามปี พอไปเปลี่ยนแบตใหม่ อาการรอบเครื่องรวน หายไปเลย / กรณีที่ผมเป็น คงเพราะ แบตเก็บไฟไม่ค่อยได้ จ่ายไฟไม่เสมอ ทำให้ระบบเซ็นเซอร์ไฟฟ้ารวน สรุปว่า อย่าลืมตรวจแบต บ้างนะครับ
    27 ส.ค. 2551 , 15:55:10 น
    ข้อความโดย: ไตรภูมิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการนี้ผมโดน TPA ซื้อมาเปลี่ยนใช้ได้ 2 อาทิตย์เป็นอีก เพราะเป็นของจีน ซื้อีกทีเป็นของเยอรมัน คราวนี้อยู่ยาวจนทุกวันนี้
    27 ส.ค. 2551 , 12:23:58 น
    ข้อความโดย: สมชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เป็นเหมือนกันยิ่งตอนรถตากแดดร้อน และกลับมาสตาร็ทใหม่นี่ มันทั้งเร่งทั้งเบิ้ลเครื่องด้วย เคยเปลี่ยน TPA แล้วก็ไม่หาย ล้่างเซ็นเซอร์ปีกผี้เสื้อก็ไม่หายอีก เลยปล่อยและใช้มาแบบนี้ 3-4 ปีแล้ว
    25 ส.ค. 2551 , 21:48:44 น
    ข้อความโดย: พิทักษ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นทุกครั้งที่เคริ่องเย็นหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ลองดึงปลั้กสายไฟที่ท่อน้ำบนออก(มีสายสี่เส้น)ถ้ารอบกลับมาเดินเบาแสดงว่าเซนเซอร์ตัวนี้เสียครับประมาณแปดร้อยรวมค่าแรง
    25 ส.ค. 2551 , 14:56:35 น
    ข้อความโดย: tai Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่างงี้ อาจจะ เป็น ที่ เซนเซอร์ คุมรอบเดินเบาครับ เคยเป็น เหมือนกัน น่ากลัวมั๊กกก
    25 ส.ค. 2551 , 08:53:09 น
    ข้อความโดย: เคยอ่านมา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเป็นตัว TPA เสียนะ
    25 ส.ค. 2551 , 08:20:33 น
    ข้อความโดย: Bas Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกันเลย ตอนนี้ก็ยังเป็น ติดแก็สด้วย เวนโต้95ออโต้ ล้างปีกผีเสื้อแล้วก็ยังเป็น ยังไงถ้าคุณananle แก้หายรบกวนบอกด้วย เพราะบางครั้งของบาสขึ้นมากกว่ารอบ3 พันเป็น4พัน แล้วบางครั้งคนหันมามองทั้งห้างคงคิดว่าเรากวนทีนเบิ้ลเครื่องอยู่ได้
    24 ส.ค. 2551 , 22:50:59 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ แล้วจะไปลองทำดูครับผม
    24 ส.ค. 2551 , 14:52:14 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ล้าง Potentiometer (ลิ้นปีกผีเสื้อ) อาจจะต้องปรับตำแหน่งใหม่นิดหน่อย
    24 ส.ค. 2551 , 09:25:43 น
    ข้อความโดย: ananle -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    vento start แล้วรอบเครื่องเร่งขึ้นไปเองที่ 3000 รอบ แล้วค่อยๆ ลดลง คือ อาการมันจะเป็นเกือบจะทุกครั้งที่ผมขับพอจอดซักพักนึงแล้วมา Start รอบเครื่องมันจะตีขึ้นไป แต่ถ้าผมเปิดแอร์ทันทีที่รอบเครื่องมันจะตีขึ้นไป รอบมันจะไม่ขึ้นไปนะครับ ไม่ทราบว่าอาการนี้มันเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ อีกเรื่องหนึ่งครับตั้งแต่ผมไปติดแก๊สมาเวลาขับรถจะมีเสียงเหมือนพลาสติกสีกันเหมือนไม่แน่นบริเวณ Console หน้ารถครับ ผมเลยอยากสอบถามว่าเวลาช่างเขาติดแก๊สกันนี่จะต้องมีการรื้อ Console หน้ารถกันด้วยหรือเปล่าครับ เพราะรำคาญเสียงที่เป็นอยู่ตอนนี้มากๆ เลยครับ  ขอบคุณมากครับ
    [ 24 ส.ค. 2551 , 08:06:27 น