• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "โฟลEประหยัด" มีในบ้านเราเป็นจำนวนมากส่วนมากราคาไม่แพงด้วย เดิมมักใช้ในรถราชการตามกรมกระทรวงต่างEเป็นรถรุ่นคานบิดและลูกหมาก balljointที่วิ่งดีและทนทาน ซ่อมง่ายไม่แพง ทางโรงงานเปิดตัวในปี 1968 โดยเป็นทางเลือกให้กับลูกค้าที่มีงบจำกัด อันมีราคาถูกกว่ารุ่นหรูทั้ง 1300 และ 1500 ที่มีระบบช่องน้ำไหลที่ฝากระโปรงหน้า เน้นตกแต่งใช้โครเมียม กรุหลังคาเต็ม ไฟท้ายเตารีดเครื่องแรงกว่า ส่วนรุ่นประหยัดนั้นโดนตัดอุปกรณEกแต่งต่างEจนเรียบเน้นการใช้งานจริง โดยใช้เครื่อง 1200 กันชนใบมีดไม่มีรั้ว กระโปรงหน้ามีช่องลมให้เสียงแตรลอดมาไดEไฟท้ายเล็กแบบรุ่น 1200 พวงมาลัยดำมีแตรกดตรงกลาง ไม่มีระบบระบายน้ำที่ฝากระโปรงหน้า บุหลังคามีแค่บริเวณกลางคนนั่ง แผ่นบังแดดมีเฉพาะข้างคนขับ มือจับประตูด้านในเรียวเล็กโล่งEไม่มีโลโก้ใดEที่ฝากระโปรงหลัง เกวัดน้ำมันแยกออกจากเรือนไมลEหมือนรุ่นเก่า หากเป็นรุ่นปี 71 จะมีรอยวงพระจันทรEัEที่เสาหลังทั้ง 2 แต่ไม่เจาะรูเหมือนรุ่นหรู
    -รถปี 1967 ในบ้านเราส่วนใหญ่เป็นกันชนรั้วครับ

    7 ต.ค. 2545 , 08:17:31 น
    ข้อความโดย: เชษ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถเต่า ปี 67  ซื้อช่วงปลายๆปี 67 ไม่รู้ว่า ใช้กันชน รั้วหรือเปล่าครับ หรือว่าเป็นกันชนรุ่นอื่น   แล้ว ไอ้ที่เรียกว่ารุ่นประหยัดเนี่ย เข้าดูยังไงครับ
    [ 7 ต.ค. 2545 , 05:48:59 น