• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ส่งให้แล้วนะครับ ตอนนี้คงอยู่แถวลำพูนมั้งครับ

    จริงๆให้ช่าง VAG น่าจะ separated ปัญหาได้นะครับ
    19 ส.ค. 2551 , 01:15:31 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่อ.....เจียงใหม่เจ้าๆๆๆๆๆๆๆๆ ผมชอบนะคนเหนือ?  OK เดี่ยวส่งไปให้ครับ แฮะๆๆๆๆ
    19 ส.ค. 2551 , 01:10:23 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ความสามารถค้นหาเมล์ของผม หรือ มาเอาเองแถวลาดพร้าว เลือกอย่างไดอย่างหนึ่งครับ
    18 ส.ค. 2551 , 23:41:08 น
    ข้อความโดย: Ha.B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จะเอาได้อย่างไงล่ะครับ  อยากได้มากครับ  ขอบคุณครับ
    18 ส.ค. 2551 , 22:40:09 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าสองอย่างที่กล่าวมา สายแพที่ว่า connect เข้าที่ โซลีนอยด์ อาจจะเป็น อย่างใดอย่างหนึ่ง
    ไม่น่าเป็นพร้อมกันทั้งสองอย่าง แต่ถ้าให้เดาน่าจะเป็นที่ โซลีนอยด์ เพราะน้ำที่เข้าไปเป็นสื่อไฟฟ้าอย่างดีเลยครับ ถ้าให้แน่ร้อย% VAG-COM น่าจะเจอนะ หลังจากนั้นจะได้  separated ถูก  

    PS.
        ผมมี function test/check อาการดังกล่าว อยากได้มาเอาไป    
    18 ส.ค. 2551 , 20:25:24 น
    ข้อความโดย: Ha.B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B4 ผ่าเกียร์เปลี่ยนเฉพาะครัชท์  เพราะน้ำเข้าห้องเกียร์(ออยฯแตก)  เปลี่ยนแล้วปกติดีเกียร์เปลี่ยนนิ่มมาก  ได้ 1 อาทิตย์ เหลือ 2 เกียร์ คือ 1 กับ 3 จะเสียสตางค์อีกแล้วครับท่าน  โดยช่างบางท่านบอกสายแพสมองเกียร์เสีย(ต้องเปลี่ยน)  อีกท่านบอกโซลีนอยด์สมองเกียร์บางตัวเสีย (ต้องเช็ค แล้วเปลี่ยน)  แล้วท่านล่ะมีข้อแนะนำว่าผมควรจะเสียสตางค์ค่าอะไรดีล่ะครับที่จะคุ้มค่า เพราะต้องซ่อมจนกว่าจะชนะ(แต่ไม่ได้เหรียญทอง มีแต่เสียทอง)  ขอบคุณล่วงหน้าครับ  ขอบคุณครับ
    [ 18 ส.ค. 2551 , 17:11:32 น