• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชาติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซื้อซากไว้ แล้วรอจังหวะหัวตัด V6 เข้ามา ก็เสียบเลย
    19 ส.ค. 2551 , 15:05:45 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยได้ยินว่ามีคนพยายามทำ แต่ยังไม่เคยเห็นใครทำจบครับ

    มันน่ากลัวขนาดนั้นเลยหรือ

    ถ้ามือถึงจริง ทำได้ครับ
    1. เอาเครื่องญี่ปุ่นชนเกียร์เดิม ยากที่สุดครับ เนื่องจากเนื้อที่อันจำกัด ทำอย่างไรให้เกียร์ไม่เคลื่อน เพราะถ้าเคลื่อนแล้วต้องไปตัดต่อเพลา ซึ่งถ้าทำจริงๆจะทำให้พิกัดที่สัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ของปีกนกเพี๊ยนไปหมด ปัญหาช่วงล่างจะตามมา

    2. เอาเครื่องญี่ปุ่นวางหน้า ต่อเพลามาขับหลัง มีปัญหาติดแร๊คพวงมาลัย ต้องย้ายแร๊ค ไปกันใหญ่ครับช่วงล่าง ทำเสร็จคงขับดีกว่ารถอีแต๋นหน่อยนึง

    3. เอาเครื่อง Porsce วางหลัง ขับหลังเหมือน T3 อันนี้จบแน่ แต่เงิน?

    ถ้ามีคนทำจบจริง ช่วยแจ้งให้ทราบด้วยครับ

    18 ส.ค. 2551 , 14:11:12 น
    ข้อความโดย: อยากขับt4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมไม่มีประสพการณ์หรอกครับ  แต่ผมอยากได้ซากเครื่องของt4 จะเอามารื้อหาประสพการณ์ จะรื้อรถตัวเองกลัวอนาคตคับ ซึ้อจากอู่ไหนครับไม่ทราบเขามีซากเครื่องไหม

    17 ส.ค. 2551 , 19:21:38 น

    ผมกำลังจะซื้อt 4 เฉพาะ ตัวถังจากอู่รถ ไม่มีเครื่องยนต์ ตั้งใจเอามาผสม เป็น 2 ชาติ มีใครมีประสพการบ้าง
    [ 17 ส.ค. 2551 , 12:53:04 น