ข้อความโดย: boy
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ พี่ หมุก เหล็ก ไฟ แต่ ของมาไม่ถึง แปลกจัง
19 ส.ค. 2551 , 13:27:01 น
19 ส.ค. 2551 , 13:27:01 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ต่อจากกระทู้31039 เรือง Fault (G69) )
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ส่งของให้แล้วครับ
19 ส.ค. 2551 , 00:23:19 น
19 ส.ค. 2551 , 00:23:19 น
ข้อความโดย: GOLF9776
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อันนี้ คงต้อง เชิญ ท่าน หมุกเหล็กไฟ เค้ามี wiring ครบ ต้องรบกวนเค้า หน่อย
17 ส.ค. 2551 , 22:51:14 น
17 ส.ค. 2551 , 22:51:14 น
ข้อความโดย: boy vento
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แล้ว ขาไหนจะเป็น GND ครับ หรือ ว่า วัดขา จาก TPS แล้วอีกข้างไป วัดกับ GND ของตัวถัง
ผมเข้าใจถูกไหมเนี้ยย
17 ส.ค. 2551 , 00:29:40 น
ผมเข้าใจถูกไหมเนี้ยย
17 ส.ค. 2551 , 00:29:40 น
ข้อความโดย: GOLF9776
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองหา VCC กับ GND ของ TPS ก่อน ว่า มาปรกติ เป่า? เคยเจอว่า GND หาย
ลองดูก่อน หรือว่า ลองแล้วก็ไม่รู้?
ตามที่เข้าใจนะ #4 TPS จะไปบอก TCM
#2 #6 จะไปรายงานกับ ECM ลองดูท่าน!!!
17 ส.ค. 2551 , 00:13:58 น
ลองดูก่อน หรือว่า ลองแล้วก็ไม่รู้?
ตามที่เข้าใจนะ #4 TPS จะไปบอก TCM#2 #6 จะไปรายงานกับ ECM ลองดูท่าน!!!
17 ส.ค. 2551 , 00:13:58 น
ข้อความโดย: boy
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » Vento ปี 96 AUTO 01M
ต่อจากที่เจออาการ Fault (G69 )
ตอนนี้ ถอด TPS มาล้าง แล้วครับ
แล้วลอง วัด ค่า volt ผ่าน VAG ปรากฎว่า ค่า Volt ที่ VAG VAG>Group01>Measured block 02 อ่านออกว่าค่าจะอยู่ที่ 0.04 ตลอด เวลาเลยครับ ไม่ว่า จะ start หรือ ไม่ start เหยียบคันเร่ง สุดก็ ไม่เปลี่ยนแปลงเลยครับ
ผมเลยลองถอน ขั้วสายที่ TPS (มี 7 ขา ) ออกปรากฏว่า ค่าเปลี่ยนเป็น ระหว่าง 0.08-0.10 ครับเหยียบคันเร่งเท่าไหร่
ก็ไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดิม ผมลองไปวัดค่า ความต้านทานที่ของ TPS จะมีค่าแต่และคู่ประมาณ 1.5K
ผมได้ ลองใส่กลับและ ปรับ ตัว TPS ดูก็ได้ยินเสียง motor ทำงาน และ เมื่อปรับแต่ง TPS ก็มีผลกับรอบเครืองยนต์แต่ ค่า TPS ก็อยู่ที่ 0.04 ไม่เปลียนแปลงเลยครับ
ผมดูที่ ตัว TPS มันเขียนรหัสว่า 8 437 022 อัน Part number หรือ เปล่า ครับ
1. คิดว่า ตัว TPS จะเสียได้ไหมครับ มันมีขายและ เปลี่ยนได้ไหม ครับ ราคาสักเท่าไหร่
2. ผมจะทดสอบอย่างไรดีครับ ถึงจะรู้ว่า ตัว TPS มันเสียแน่ๆ
3. จริงๆ แล้วตัวที่ TPS มีส่วนทำให้ เกียร์กระตุกได้ไหมครับ
ผมควรทำอย่างไรต่อดีครับ ไม่อยากยกเกียร์ใหม่เลย พยายามจะซ่อมเอง อีกสักตั้ง ครับ
[ 16 ส.ค. 2551 , 17:50:36 น
ต่อจากที่เจออาการ Fault (G69 )
ตอนนี้ ถอด TPS มาล้าง แล้วครับ
แล้วลอง วัด ค่า volt ผ่าน VAG ปรากฎว่า ค่า Volt ที่ VAG VAG>Group01>Measured block 02 อ่านออกว่าค่าจะอยู่ที่ 0.04 ตลอด เวลาเลยครับ ไม่ว่า จะ start หรือ ไม่ start เหยียบคันเร่ง สุดก็ ไม่เปลี่ยนแปลงเลยครับ
ผมเลยลองถอน ขั้วสายที่ TPS (มี 7 ขา ) ออกปรากฏว่า ค่าเปลี่ยนเป็น ระหว่าง 0.08-0.10 ครับเหยียบคันเร่งเท่าไหร่
ก็ไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดิม ผมลองไปวัดค่า ความต้านทานที่ของ TPS จะมีค่าแต่และคู่ประมาณ 1.5K
ผมได้ ลองใส่กลับและ ปรับ ตัว TPS ดูก็ได้ยินเสียง motor ทำงาน และ เมื่อปรับแต่ง TPS ก็มีผลกับรอบเครืองยนต์แต่ ค่า TPS ก็อยู่ที่ 0.04 ไม่เปลียนแปลงเลยครับ
ผมดูที่ ตัว TPS มันเขียนรหัสว่า 8 437 022 อัน Part number หรือ เปล่า ครับ
1. คิดว่า ตัว TPS จะเสียได้ไหมครับ มันมีขายและ เปลี่ยนได้ไหม ครับ ราคาสักเท่าไหร่
2. ผมจะทดสอบอย่างไรดีครับ ถึงจะรู้ว่า ตัว TPS มันเสียแน่ๆ
3. จริงๆ แล้วตัวที่ TPS มีส่วนทำให้ เกียร์กระตุกได้ไหมครับ
ผมควรทำอย่างไรต่อดีครับ ไม่อยากยกเกียร์ใหม่เลย พยายามจะซ่อมเอง อีกสักตั้ง ครับ
[ 16 ส.ค. 2551 , 17:50:36 น