ข้อความโดย: AR
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอเบอร์ช่างเบิ้ม ด้วยครับ
7 ต.ค. 2545 , 12:52:50 น
7 ต.ค. 2545 , 12:52:50 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: เวนโต้..โต้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณนะครับ
3 ต.ค. 2545 , 10:50:17 น
3 ต.ค. 2545 , 10:50:17 น
ข้อความโดย: :->
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าเปลี่ยนแบบข้างต้น ผมเองไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ หรือเพื่อนๆหลายท่านในนี้ก็ทำได้ครับ ถามว่าช่างเบิ้มทำได้ไหม ทำได้ครับผม ถ้าให้ อู่ซื้อให้หมด ก็จะโดน บวกบ้างเป็นธรรมดา ถ้าซื้ออะไหล่ไปเอง ก็ต้องโทรคุยกันก่อน นัดกัน ตกลงกันเรือ่งค่าแรง
2 ต.ค. 2545 , 13:38:41 น
2 ต.ค. 2545 , 13:38:41 น
ข้อความโดย: เวนโต้..โต้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มีอู่ที่ไม่ใช่0แนะนำบ้างไม๊ครับ ช่างเบิ้ม หรือ ไดม่อนทำได้ไม๊ครับ แล้วต้องซื้ออะไหล่ไปด้วยหรือว่าที่อู่มีให้พร้อม
2 ต.ค. 2545 , 13:04:13 น
2 ต.ค. 2545 , 13:04:13 น
ข้อความโดย: :->
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ราคาที่ว่า ซื้อหาอะไหล่เองจากร้าน VW ทั่วไป ราคาพวกนี้ไม่แน่ไม่นอน แล้วแต่จังหวะ
ถ้ารถวิ่งไปถึง 90000 ก็น่าไปซื้อ คอล์ยจุดระเบิดมาเผื่อไว้ด้วยติดไว้ก็ดีน่ะ ประมาณ 2000 กว่าๆ กันวูปกลางทาง จะได้เปลี่ยนทัน
อีกนิด ถ้ายังไม่เคยเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเลยก็เปลี่ยนละด้วยเลยทีเดียว ก็ประมาณ กระป๋องล่ะ 200 กว่าบาท ซื้อให้ถูกรุ่นด้วยล่ะว่าเดิมๆใช้ G11 หรือ G12
2 ต.ค. 2545 , 09:00:59 น
ถ้ารถวิ่งไปถึง 90000 ก็น่าไปซื้อ คอล์ยจุดระเบิดมาเผื่อไว้ด้วยติดไว้ก็ดีน่ะ ประมาณ 2000 กว่าๆ กันวูปกลางทาง จะได้เปลี่ยนทัน
อีกนิด ถ้ายังไม่เคยเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเลยก็เปลี่ยนละด้วยเลยทีเดียว ก็ประมาณ กระป๋องล่ะ 200 กว่าบาท ซื้อให้ถูกรุ่นด้วยล่ะว่าเดิมๆใช้ G11 หรือ G12
2 ต.ค. 2545 , 09:00:59 น
ข้อความโดย: :->
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถที่ใช้อยู่ ทุกๆ 30000 โล จะเปลี่ยนประมาณนี้แหละ
1. หัวเทียน 4 หัว ราคาประมาณ หัวละ 75-95 จำไม่ได้ bosch 3 เขี้ยวเดิมๆ
2. สายพานรวม กะ สายพานไดชารต์ สองเส้น ประมาณ 900
3. กรองเบนซิน ประมาณ 350
4. กรองน้ำมันเครื่อง 150
5. น้ำมันเครื่อง แล้วแต่จะเลือก ถ้า mobil 1 ก็ ประมาณ 1400
6. น้ำมันเกียร์โอโต้ 3 กระป๋อง ประมาณกระป๋องละ 450-550
6.1 กรองเกียร์ ก็ประมาณ 650-850
7. น้ำมันเบรค Ate ก็ลิตรละประมาณ 340 เปลี่ยนทั้งระบบไปเลย
8. น้ำมันสำหรับพวงมาลัยพาวเวอร์ ประมาณ 500-600
9. กรองอากาศ ประมาณ 350
ส่วนดิสค์เบรคหน้า ก็ตรวจเช็คดู ถ้าหมด ของ lucus ก็ประมาณ 1200-1400 ได้มั้ง
ส่วนดัมเบรคหลัง อาศัยอัดเอา แต่ใช้ผ่าเบรคดีๆหน่อย ก็ประมาณไม่เกิน 1000
รวมเบ็ดเสร็จ ไม่เกินหมื่น ทั้งหมดนี้ถ้ารักถ้าชอบที่จะซ่อมเองก็สามารถทำได้เองที่บ้าน
หรือจะหอบไปให้อู่ทำก็ได้อย่าไป 0 ล่ะมันฟันค่าแรงหัวแตกเลย
2 ต.ค. 2545 , 08:50:44 น
1. หัวเทียน 4 หัว ราคาประมาณ หัวละ 75-95 จำไม่ได้ bosch 3 เขี้ยวเดิมๆ
2. สายพานรวม กะ สายพานไดชารต์ สองเส้น ประมาณ 900
3. กรองเบนซิน ประมาณ 350
4. กรองน้ำมันเครื่อง 150
5. น้ำมันเครื่อง แล้วแต่จะเลือก ถ้า mobil 1 ก็ ประมาณ 1400
6. น้ำมันเกียร์โอโต้ 3 กระป๋อง ประมาณกระป๋องละ 450-550
6.1 กรองเกียร์ ก็ประมาณ 650-850
7. น้ำมันเบรค Ate ก็ลิตรละประมาณ 340 เปลี่ยนทั้งระบบไปเลย
8. น้ำมันสำหรับพวงมาลัยพาวเวอร์ ประมาณ 500-600
9. กรองอากาศ ประมาณ 350
ส่วนดิสค์เบรคหน้า ก็ตรวจเช็คดู ถ้าหมด ของ lucus ก็ประมาณ 1200-1400 ได้มั้ง
ส่วนดัมเบรคหลัง อาศัยอัดเอา แต่ใช้ผ่าเบรคดีๆหน่อย ก็ประมาณไม่เกิน 1000
รวมเบ็ดเสร็จ ไม่เกินหมื่น ทั้งหมดนี้ถ้ารักถ้าชอบที่จะซ่อมเองก็สามารถทำได้เองที่บ้าน
หรือจะหอบไปให้อู่ทำก็ได้อย่าไป 0 ล่ะมันฟันค่าแรงหัวแตกเลย
2 ต.ค. 2545 , 08:50:44 น
ข้อความโดย: เวนโต้..โต้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.ต้องเช็คอะไรบ้างครับ(อ่านในเทคนิคเห็นมีถึงแค่เช็ค 60,000)..
2.งบเท่าไร
3.ถ้าเช็คนอก0 จะไปที่ไหนดีครับ
4.เคยเช็คครั้งล่าสุดที่ 75,000 กม. ที่ 0บางแค(โดนฟันไปเกือบ 3หมื่นบาท เข็ดเลย) แต่เห็นพี่ๆบอกว่าเช็คทุก 3หมื่น งง ครับ
รบกวนท่านผู้รู้หน่อยครับ
[ 1 ต.ค. 2545 , 15:26:45 น
2.งบเท่าไร
3.ถ้าเช็คนอก0 จะไปที่ไหนดีครับ
4.เคยเช็คครั้งล่าสุดที่ 75,000 กม. ที่ 0บางแค(โดนฟันไปเกือบ 3หมื่นบาท เข็ดเลย) แต่เห็นพี่ๆบอกว่าเช็คทุก 3หมื่น งง ครับ
รบกวนท่านผู้รู้หน่อยครับ
[ 1 ต.ค. 2545 , 15:26:45 น