ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »27 ธ.ค. 2553 , 06:23:05 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: น้ำมันที่รั่วออกมาจากซีลเพลาข้าง และโอริงเพลาข้าง เป็นน้ำมันอะไรครับ )
27 ธ.ค. 2553 , 06:23:05 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »25 ธ.ค. 2553 , 05:10:08 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »19 ธ.ค. 2553 , 07:09:38 น
ข้อความโดย: vento 5ฐ5342
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เขาไม่ให้เปลี่ยน แต่ผมก็เปลี่ยนเพราะ พระพุทธเจ้าท่านบอกว่าในโลกนี้ไมมีอะไรเที่ยงหนอ
ส่วนผมก็ไม่อยากแปลี่ยนถ้าไม่หาย แต่บังเอินรถไปจมน้ำมาเลยต้องเปลียน แต่ถ้าไม่จมนานๆก็เปลี่ยนครับเพื่อความสบายใจ
7 ส.ค. 2551 , 11:03:40 น
ส่วนผมก็ไม่อยากแปลี่ยนถ้าไม่หาย แต่บังเอินรถไปจมน้ำมาเลยต้องเปลียน แต่ถ้าไม่จมนานๆก็เปลี่ยนครับเพื่อความสบายใจ
7 ส.ค. 2551 , 11:03:40 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตอบคุณ Chai ซื้อตามร้านขายน้ำมันทั่วไปอะครับ แต่จะหายากหน่อย ถ้าหาไม่ได้จริงๆ ต้องลองดูตาม Speed shop ทั่วๆ ไปนะครับที่เขารับ Modifile รถนะครับ มักจะมี ราคาพอตัวเลยนะครับ ประมาณ 450 - 800 บาทต่อลิตร หรือของศูนย์ครับ ราคาประมาณ 1300 บาทต่อลิตร ครับ
7 ส.ค. 2551 , 10:26:15 น
7 ส.ค. 2551 , 10:26:15 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ทราบว่าเก่าหรือว่าใหม่กว่า อะครับ เอาเป็นว่าเปลี่ยนได้เป็นดีดีกว่าครับ ว่าแต่ลืมบอกไปว่ามันไม่มีรูถ่ายนะครับเจ้าน้ำมันเฟืองท้ายเนี่ย มันต้องใช้เครื่องดูดเท่านั้นอะครับ
7 ส.ค. 2551 , 10:21:27 น
7 ส.ค. 2551 , 10:21:27 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เคยเห็นใน Program ที่เปิดดูใน Com เป็นคู่มือซ่อมของช่าง อะครับ
7 ส.ค. 2551 , 10:17:58 น
7 ส.ค. 2551 , 10:17:58 น
ข้อความโดย: chai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ Tone B4 ซื้อที่ไหน ราคาเท่าไรครับ พอดีกำลังคิดอยากจะเปลี่ยน
7 ส.ค. 2551 , 07:35:48 น
7 ส.ค. 2551 , 07:35:48 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะเป็นน้ำมันเฟืองท้ายนะครับ ผมเขาเดาว่าเป็นเกียร์ Auto ละกันนะครับ เพราะว่าเครื่อง 1.8 รุ่นนี้เกียร์ Auto จะแยกห้องน้ำมันเฟืองท้ายกับน้ำมันเกียร์ครับ เวลาที่เราเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เรามักลืมที่จะเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายด้วย เพราะเจ้าเครื่อง 1.8 ของ Vw มันกำหนดมาว่าให้เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายที่ 100,000 ก.ม.ครับ เราเลยมักจะลืมกัน แล้วก็เกรดของน้ำมันที่ใช้นะครับ ช่างบางท่านจะแนะนำว่าให้ใช้เบอร์ 90 ธรรมดาครับ แต่ที่จริงแล้วเขากำหนดมาว่าให้ใช้เบอร์ 75/90 ที่เป็นเกรดสังเคราะห์ 100% ครับจึงทำให้กำหนดการเปลี่ยนถ่ายที่ 100,000 ก.ม. แต่จากที่พบมาเบอร์ 90 สามารถใช้ทดแทนได้ อย่างที่พี่ๆ หลายท่านในที่นี้ใช้อยู่แต่คงต้องเปลี่ยนถ่ายก่อน 100,000 ก.ม.นะครับ
" ในเรื่องของเฟืองท้านนี้ที่จริงอยากจะให้เรียกว่าเฟืองสุดท้ายมากกว่า เพราะสมัยก่อนมันมีแต่รถขับเคลื่อนล้อหลังกันเขาก็เลยเรียกเฟืองท้าย แต่ตอนนี้รถเก๋งมีแต่ขับเคลื่อนล้อหน้ากันครับ เจ้าเฟืองท้ายมันเลยมารวมอยู่ในชุดเกียร์ ทำให้เกียร์ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าถูกเรียกรวมๆ กันว่า Transaxle ครับ ซึ่งก็คือเกียร์ที่มีชุดเฟืองท้ายรวมอยู่ด้วยนั่นเอง "
แต่ในกรณีที่เป็นเกียร์ธรรมดานะครับก็จะเป็นน้ำมันเกียร์นี่ล่ะครับ ซึ่งเกียร์ธรรมดาของเครื่อง 1.8 และ Vr6 ไม่ได้แยกห้องเฟืองท้ายมานะครับ จึงกำหนดมาว่าใช้น้ำมันเบอร์เดียวกับเฟืองท้ายเลย คือเบอร์ 75/90 สังเคราะห์ 100% เปลี่ยนถ่ายที่ 100,000 ก.ม. เช่นกันครับ และก็ใช้น้ำมันจำนวน 1 ลิตรเท่านั้น และเช่นกันครับ น้ำมันเบอร์ 90 สามารถใช้ทดแทนได้ อย่างที่พี่ๆ หลายท่านในที่นี้ใช้อยู่แต่คงต้องเปลี่ยนถ่ายก่อน 100,000 ก.ม.นะครับ
แต่ส่วนตัวผมใช้ เบอร์ 75/90 ของ Motul ครับ เพราะว่าเคยใช้เบอร์ 90 ธรรมดาแล้วเกียร์มีอาการเข้ายาก แต่ถ้าใช้เบอร์ 75/90 อาการเกียร์ที่เคยเข้ายากๆ ก็หายไปด้วยครับ
7 ส.ค. 2551 , 04:23:03 น
" ในเรื่องของเฟืองท้านนี้ที่จริงอยากจะให้เรียกว่าเฟืองสุดท้ายมากกว่า เพราะสมัยก่อนมันมีแต่รถขับเคลื่อนล้อหลังกันเขาก็เลยเรียกเฟืองท้าย แต่ตอนนี้รถเก๋งมีแต่ขับเคลื่อนล้อหน้ากันครับ เจ้าเฟืองท้ายมันเลยมารวมอยู่ในชุดเกียร์ ทำให้เกียร์ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าถูกเรียกรวมๆ กันว่า Transaxle ครับ ซึ่งก็คือเกียร์ที่มีชุดเฟืองท้ายรวมอยู่ด้วยนั่นเอง "
แต่ในกรณีที่เป็นเกียร์ธรรมดานะครับก็จะเป็นน้ำมันเกียร์นี่ล่ะครับ ซึ่งเกียร์ธรรมดาของเครื่อง 1.8 และ Vr6 ไม่ได้แยกห้องเฟืองท้ายมานะครับ จึงกำหนดมาว่าใช้น้ำมันเบอร์เดียวกับเฟืองท้ายเลย คือเบอร์ 75/90 สังเคราะห์ 100% เปลี่ยนถ่ายที่ 100,000 ก.ม. เช่นกันครับ และก็ใช้น้ำมันจำนวน 1 ลิตรเท่านั้น และเช่นกันครับ น้ำมันเบอร์ 90 สามารถใช้ทดแทนได้ อย่างที่พี่ๆ หลายท่านในที่นี้ใช้อยู่แต่คงต้องเปลี่ยนถ่ายก่อน 100,000 ก.ม.นะครับ
แต่ส่วนตัวผมใช้ เบอร์ 75/90 ของ Motul ครับ เพราะว่าเคยใช้เบอร์ 90 ธรรมดาแล้วเกียร์มีอาการเข้ายาก แต่ถ้าใช้เบอร์ 75/90 อาการเกียร์ที่เคยเข้ายากๆ ก็หายไปด้วยครับ
7 ส.ค. 2551 , 04:23:03 น
ข้อความโดย: โน๊ตตี้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อันนี้ไม่รู้ ผมเดาว่าเปงน้ำมันโช้ค อิอิ
7 ส.ค. 2551 , 01:09:43 น
7 ส.ค. 2551 , 01:09:43 น
ข้อความโดย: eak vento 94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น้ำมันที่รั่วออกมาจากซีลเพลาข้าง และโอริงเพลาข้าง เป็นน้ำมันอะไรครับ
[ 7 ส.ค. 2551 , 00:35:14 น
[ 7 ส.ค. 2551 , 00:35:14 น