ข้อความโดย: ใหม่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองวัดไฟจากสายเข้ามอเตอร์เดินเบาดูครับของผมทุกวันนี้มีไฟมาแค่ 0.7 โวลน์ต้องใช้ท่อต่อตรงถึงรอบเดินเบาจะอยู่ได้
23 ส.ค. 2552 , 07:53:11 น
23 ส.ค. 2552 , 07:53:11 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ใหม่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองวัดไฟจากสายเข้ามอเตอร์เดินเบาดูครับของผมทุกวันนี้มีไฟมาแค่ 0.7 โวลน์ต้องใช้ท่อต่อตรงถึงรอบเดินเบาจะอยู่ได้
23 ส.ค. 2552 , 07:52:58 น
23 ส.ค. 2552 , 07:52:58 น
ข้อความโดย: อยากขับt4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สายหัวเทียนวัดความต้านทานแล้วไม่น่าเสีย นำมันก็ใช้ 95 ไม่รู้องศาจุดระเบิดเกี่ยวหรือเปล่า ไม่กล้าปรับเอง คงต้องไปหาหมอแล้วครับ
2 ส.ค. 2551 , 23:45:09 น
2 ส.ค. 2551 , 23:45:09 น
ข้อความโดย: โน๊ตตี้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สายหัวเทียนหรือป่าวครับ
2 ส.ค. 2551 , 23:00:32 น
2 ส.ค. 2551 , 23:00:32 น
ข้อความโดย: อยากขับt4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมดูจากตัวเรือนลิ้น.....แล้ว มีน๊อตยึดตัวเรือนอยู่ 2 ตัว ไม่มีตัวปรับเลยครับ
28 ก.ค. 2551 , 12:32:48 น
28 ก.ค. 2551 , 12:32:48 น
ข้อความโดย: ชาติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ปรับน๊อตเปิดลิ้นปีกผีเสื้อช่วยครับ
28 ก.ค. 2551 , 09:47:53 น
28 ก.ค. 2551 , 09:47:53 น
ข้อความโดย: อยากขับt4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เลยขีด2ไปนิดนืง ก็น่าจะ 750 เหมือนกัน แต่เครื่องดับเวลาออกตัวมา 3 ครั้งแล้ว คอยด์เปลี่ยนแล้ว มอเตอร์เดินเบาล้างsonaxแล้ว กรองเบนซิน,ปั้มติกเกี่ยวมั้ย ว่าจะถอดกรองเบนซินดู ไม่ทราบอยู่ตรงไหนครับ(สั้นเพราะพิมพ์ไม่เป็น)ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
26 ก.ค. 2551 , 14:38:53 น
26 ก.ค. 2551 , 14:38:53 น
ข้อความโดย: วีระ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถผมรอบเดินเบา-เมื่อเครื่องร้อนแล้ว อยู่ที่ 750 ครับ
ที่ว่าต่ำไปหน่อย นี่มันเท่าไรครับ
26 ก.ค. 2551 , 00:41:00 น
ที่ว่าต่ำไปหน่อย นี่มันเท่าไรครับ
26 ก.ค. 2551 , 00:41:00 น
ข้อความโดย: อยากขับt4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » t4 ปี95 รอบเดินเบาตำไปหน่อย ทำอย่างไรให้สูงขึ้นอีกนิด รบกวนตอบให้หน่อย ขอคุณมากกกกกกกกกกก
[ 25 ก.ค. 2551 , 21:08:52 น
[ 25 ก.ค. 2551 , 21:08:52 น