ข้อความโดย: เดี่ยวสี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
สวัสดีครับ คุณรี ผมเดี่ยวสี ใช้รถบี4 ครับ
จากอาการที่คุณว่ามา นั้น ผมขอแนะนำให้คุณลองตรวสอบหาสาเหตุ และทดลองทำดู ตามนี้เป็น ขั้นตอนนะครับ
1. ให้คุณเช็คว่า ครบระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ หรือยัง ครั้งสุดท้ายเปลี่ยนมาที่ ระยะทางเท่าไร โดยปกติระยะที่ทางคู่มือบอกไว้ จะอยู่ที่ 30,000 กม. นะครับ บวก ลบ ได้ ครับ
2. คุณเคยทำการรีเซตเกียร์ หรือยัง ถ้าเป็นเกียร์ ออโต้ นะครับ วิธีการรีเซตเกียร์ ทำดังนี้
2.1 ปิดสวิทย์มาที่ ตำแหน่ง off
2.2 เหยียบคันเร่งให้มิด (ฮ่า) แล้วบิดลูกกุญแจไปที่ตำแหน่ง On แล้วค้างไว้ทั้ง เท้าและ ลูกกุญแจ (แค่ on นะครับไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง) สัก 10 - 20 วินาที
2.3 บิดสวิทย์กุญแจมาที่ off แล้วถอนคันเร่ง ดึงกุญแจออก
2.4 ให้ทำการสตาร์ทรถ แล้วลองขับตามกปติของท่าน แล้วสังเกตุ ว่ายังคงเป็นอยู่ไหม?
หลังจากที่ท่านทำการรีเซตเกียร์ แล้ว ต่อจากนี้ เกียร์จะทำการจดจำลักษณะนิสัยการขับขี่ของท่าน ครับ
ถ้า ไม่หาย คงต้องแนะนำ ไปหาช่างอู่ vw ลองหาดูว่าช่างท่านใด ที่มีชื่อเสนอ ในเวปนี้ อยู่ใกล้บ้านท่าน ให้ทำการเช็คระดับ น้ำมันเกียร์ วาร์วบอดี้ และ อื่นๆ ต่อไปครับ
ย้ำว่า ช่าง vw นะครับ และถ้าเป็นช่างที่เพื่อนสมาชิกแนะนำ ในเวปนี้ ก็จะดีกว่า ช่างตามร้านทั่วไป ครับ หวังว่าคงไม่ถึงกับต้อง ยกเกียร์ มาซ่อมนะครับ อาการแบบนี้ผมเคยเป็น บ้าง หลังจากรีเซตแล้วก็หายไป ตอนนี้รถผมวิ่งอยูที่ 200,000 ++ แล้วครับ ยังคงปกติ ครับ
ราคาซ่อม อยู่ที่ประมาณ 10,000 - 20,000 แต่ถ้า โอเวอร์ฮอน ตกประมาณ 35,000 ++ เกียร์มือ2 อยู่ที่ 25,000 ++ นะครับ และขอติงไว้นิด นะว่า ราคาไม่ได้ถูกแล้วดีเสมอไปครับ เพราะ วัสดุอุปกรณ์ อะไหล่ แต่ละชิ้น มีเกรด มีอายุการใช้งานของมันครับ เพราะฉะนั้นถ้าถึงกับจะต้องซ่อมหรือทำเกียร์ จริงๆ สิ่งสำคัญที่สุดคือ หาช่างที่รับผิดชอบจริงๆ ครับ ราคา ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่หรอกครับ อย่าตระหนี่ ในสิ่งที่ไม่ควรตระหนี่ ครับ ฝากไว้ เป็นข้อคิด ประกอบการตัดสินใจ ครับ ไม่ต้องเชื่อผมทั้งหมดก็ได้นะครับ ผมก็พูดตามประสาช่าง แต่ผมช่างคอมพิวเตอร์ ครับ ฮ่าๆ
ขอให้โชคดีครับ
23 ก.ค. 2551 , 11:29:50 น