• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: อยากขับt4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนคอยด์แล้วครับ ของเก่าร้าว (ลองใส่ตัวเก่าแล้วฉีดนำเป็นสเปร์เครื่องดับเลยครับ) ขอขอบคุณ คุณk@k มากครับที่ให้คำแนะนำ
    23 ก.ค. 2551 , 21:20:08 น
    ข้อความโดย: อยากขับt4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ  คุณk@k มากครับ จะลองดู    
    20 ก.ค. 2551 , 00:05:45 น
    ข้อความโดย: E@K
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูที่คอยล์จุดระเบิดครับอาจเริ่มมีรอยร้าว
    ถอดออกมาทำความสะอาดด้วย Sonax
    แล้วลองดูครับว่าร้าวหรือปล่าวครับถ้าร้าวก็หาซื้อใหม่ได้เลยครับ

    19 ก.ค. 2551 , 23:15:25 น
    ข้อความโดย: อยากขับt4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4ปี95 auto ก้านวัดนำมันเกียรอยู่ตรงไหนครับ ผมจะถ่ายนำมันเกียรได้อ่านกระทู้ที่ 28609 ของคุณt4@t4ตามที่คุณโชติได้ตอบไว้ แคร้งที่ว่านี้ 20*25 ซม. มีน๊อต 5 ตัว ใช่ไหมครับ เวลาถอดมีข้อควรระวังอย่างไรบ้าง กรองนำมันอยู่ในแคร้งใช่ไหม รบกวนคุณโชติอธิบายขยายความให้หน่อยนะครับ ขอขอบคุณมากครับ
    18 ก.ค. 2551 , 00:11:47 น
    ข้อความโดย: อยากขับt4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4 ปี 95 ฝนตกอากาศชื่นๆ เวลาสตารท์ติดแล้วเครื่องจะสดุด(ไม่ได้ตากฝน)ถ้าเป็นที่คอยด์หรือสายหัวเทียนเช็คอย่างไร รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ (สั่นไปหน่อย พิมพ์ไม่เป็น ขออภัย)
    [ 17 ก.ค. 2551 , 18:38:26 น