• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่จำเป็นต้องถ่ายครับ
    การไล่คือ หาจุดรั่วซึม ต่างๆ และดูจุดเชื่อมว่าต่อมีฟองอากาศหรือเปล่า

    แต่ถ้าน้ำมันใช้มานานแล้วก็ถ่ายใหม่ไปเถาะครับ ลิตรละร้อยกว่าบาท

    **ต้องพึ่งช่างครับงานนี้** ถ้าเข้าอู่ VW ให้เค้าวิเคราะห์อาการอย่างเดียว เค้าคงไม่คิดเงินหรอกครับ

    14 ก.ค. 2551 , 17:16:33 น
    ข้อความโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขั้นตอนการไล่น้ำมันเพาเวอร์ทั้งระบบทำอย่างไรครับ

    ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดแล้วเติมไปใหม่เลยหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ คุณหมุกเหล็กไฟ

    14 ก.ค. 2551 , 13:12:53 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถึง คุณ หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์ ครับ

    ไล่ระบบน้ำมันเพาเวอร์ทั้งระบบครับ

    14 ก.ค. 2551 , 12:40:27 น
    ข้อความโดย: หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไหนๆพูดเรื่องปั๊มเวอร์แล้ว ขออนุญาตถามต่อเลยครับ
    พวงมาลัยของผมเวลาหักพวงมาลัยไม่ว่าทางซ้ายหรือทางขวา ปั๊มเพาเวอร์จะดังอึ๊ดๆๆๆ เสียงดังมากเลยครับ แต่ถ้ารอบสูงไม่เป็นไรครับ

    อีกอย่างปั๊มเพาเวอร์ของผมน้ำมัน จะเยิ้มๆไม่แน่ใจว่าปั๊มจะรั่วหรือเปล่าครับ แก้ไขยังไงครับ


    14 ก.ค. 2551 , 00:05:33 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Cover ที่ผมพูดถึงครับ ""Splash guard""


    13 ก.ค. 2551 , 20:19:46 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สายพานเพาเวอร์อาจหย่อนครับ หรือ เก่า ทำให้เวลาโดนน้ำจะลื่น(น้ำลึกๆ) ให้ระวังครับ แก้ไขโดยหลังระวังถ้าจอดรถได้ให้จอดและเข้าเกียร์ว่างเร่งเครื่องเบาๆพอสายพานสลัดน้ำออกแล้วก็จะปรกติ ผมเคยเป็นครับจมไปครึ่งคันแต่ไม่เป็นอะไรแค่เปลื่ยนของเหลวทุกอย่างก็ปรกติ !ให้ระวังครับน่านี้น่าผนถ้าต้องลุยน้ำหนักๆต้องขับช้าๆเพื่อระวังป้องกัน
    13 ก.ค. 2551 , 20:08:17 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปิดมาพอดี ตอบให้ก่อนแล้วกัน.

    *เวลารถลุยน้ำแล้ว น้ำสาดเข้ามาข้างหน้ารถรู้สึกว่า พาวเวอร์พวงมาลัยไม่ทำงาน
    พวงมาลัยหนักขึ้นมาทันที?

    **พาวเวอร์ยังคงทำงานครับ แต่ที่หนักน่าจะชุดสายพานพาวเวอร์ไปโดนน้ำจังๆ แบบ เป้งๆ

    *พอสักพักก็หาย แก้อย่างไรดีคะ?

    **ถ้าเห็นว่าข้างหน้ามีน้ำแยะ แต่หักหลบไม่ทัน ก็ให้ชลอรถ เพื่อกันน้ำกระเซ็นใส่สายพาน

    จริงๆแล้ว ส่วนข้างล่างที่เป็นชุดสายพานจะมี cover กันอยู่นะครับ เป็นพลาสติกสีดำ (มองจากหน้าเครื่องด้านหน้าก็เห็น) คุณ ผู้หญิง ลองดูซิครับ ยังมีอยู่หรือเปล่า.

                      ***นอกเหนือจากนี้รอผู้รู้ครับ***

    13 ก.ค. 2551 , 11:58:22 น
    ข้อความโดย: นุช
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลารถลุยน้ำแล้ว น้ำสาดเข้ามาข้างหน้ารถรู้สึกว่า พาวเวอร์พวงมาลัยไม่ทำงาน พวงมาลัยหนักขึ้นมาทันที พอสักพักก็หาย แก้อย่างไรดีคะ
    [ 13 ก.ค. 2551 , 10:54:58 น