ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มองโลกในแง่ดี ตอนนี้รถทันสมัยขึ้นเพราะมีปุ่มสตาร์ทเหมือนรถรุ่นใหม่ ๆ ด้วยนะ
9 ก.ค. 2551 , 15:24:42 น
9 ก.ค. 2551 , 15:24:42 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: สน คลองสี่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมบีสี่นะ ไม่แน่ใจว่าจะเหมือนหรือปล่าว แต่ลองดูครับ คือเมื่อต่อตรงติดแล้วลองใส่เกียร์ถอยดู ถ้าไฟถอยไม่ติดน่าจะเป็นรีเลย์เจ๊งมากกว่า หรือไม่ก็หน้าคอนแท็คไม่ต่อ (ของผมมดเยี่ยวใส่) แถวๆนั้นมีฟิวส์ด้วย (ย้ำว่าเป็น B4 นะครับ เผื่อใกล้เคียงน่ะครับ) แต่ถ้าไม่ใช่ก็น่าจะตามกระทู้ข้างต้นครับ
8 ก.ค. 2551 , 22:32:45 น
8 ก.ค. 2551 , 22:32:45 น
ข้อความโดย: john
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » และไม่ทราบว่าตอนนี้ ทำไปแล้วหรือยังครับ...ถ้าต้องการเบอร์ช่างคนนี้บอกนะครับ...เพราะแกทำกุญแจตระกูล VW Seat Audi Sakoda มาเป็น 10 ๆ ปีแล้วครับ...อย่างอื่นๆ ไม่ทำ พี่แกทำกุญแจอย่างเดียวครับ...ที่แกวิ่งทั่ว กทม.ครับ....
7 ก.ค. 2551 , 21:51:14 น
7 ก.ค. 2551 , 21:51:14 น
ข้อความโดย: สมศักดิ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สนับสนุนตามที่คุณหม่องว่าไว้ สวิสท์ท้ายกุญแจ หน้าสัมผัสมันสึกตามอายุการใช้งาน กระแสไฟเลยไม่ครบวงจร แก้ไขโดยเปลี่ยนสวิสท์ท้ายกุญแจที่เป็นปัญหา งบประมาณรวมค่าแรง 1พันบาทมีทอนครับ
7 ก.ค. 2551 , 17:29:57 น
7 ก.ค. 2551 , 17:29:57 น
ข้อความโดย: หม่องฯ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » น่าจะเป็นที่สวิสท์ตูดกุญแจกลับเยอรมัน ถึงวาระต้องเปลี่ยนใหม่ ต้องใช้ช่างรื้อกุญแจ ซึ่งวิ่งไปตามอู่โฟลคทั่วๆไป เขาจะตามมาให้ เพราะช่างคนนี้จะไม่มีร้าน หากินโดยร่อนไปตามอู่ต่างๆของโฟลค ของ audi
7 ก.ค. 2551 , 12:34:07 น
7 ก.ค. 2551 , 12:34:07 น
ข้อความโดย: น้องครีม
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อย่าเครียดเลยครับ เครียดไปก็ไม่สบายใจ
ของผมก็เป็นเหมือนคุณเลย แต่ผมเป็นรถ คาราเวล 2.5
ผมลองไล่ระบบดู น่าจะเป็นที่ รีเลย์ หรือไม่สวิทช์กุญแจ
ตอนนี้ใช้วิธีเดียวกับคุณ แต่ผมต่อสายไฟเข้ามาในรถและต่อสวิทช์ครับ
เมื่อจะสตาร์ทรถ ผมก็บิดกุญแจไปที่ ON เกียร์ที่ N พร้อมดึงเบรคมือ หรือไม่ก็เข้าเกียร์ P เลย จากนั้นก็กดปุ่มตัวที่ต่อเพิ่มมานี้เพื่อสตาร์ท ตอนนี้ผมก็ไม่ต้องไปเปิดฝากระโปรงรถทุกครั้งที่ต้องการสตาร์ทรถอีกต่อไปครับ.
7 ก.ค. 2551 , 12:33:25 น
ของผมก็เป็นเหมือนคุณเลย แต่ผมเป็นรถ คาราเวล 2.5
ผมลองไล่ระบบดู น่าจะเป็นที่ รีเลย์ หรือไม่สวิทช์กุญแจ
ตอนนี้ใช้วิธีเดียวกับคุณ แต่ผมต่อสายไฟเข้ามาในรถและต่อสวิทช์ครับ
เมื่อจะสตาร์ทรถ ผมก็บิดกุญแจไปที่ ON เกียร์ที่ N พร้อมดึงเบรคมือ หรือไม่ก็เข้าเกียร์ P เลย จากนั้นก็กดปุ่มตัวที่ต่อเพิ่มมานี้เพื่อสตาร์ท ตอนนี้ผมก็ไม่ต้องไปเปิดฝากระโปรงรถทุกครั้งที่ต้องการสตาร์ทรถอีกต่อไปครับ.
7 ก.ค. 2551 , 12:33:25 น
ข้อความโดย: ชาลาน -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถชาลานของผมเป็นเครื่อง 2000 CC อยู่ดีๆสตาร์ดไม่ทำงาน ตอนนี้ให้ช่างต่อตรงโดยใช้สายไฟจี้ battery อยู่ รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยว่าควรจะซ่อมที่ไหน อะไรน่าจะเสีย ตอนนี้เครียดมาก
[ 7 ก.ค. 2551 , 12:16:10 น
[ 7 ก.ค. 2551 , 12:16:10 น