• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: osuamp
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเห็นตามร้านเค้ามีเครื่องอัดลมลงในหม้อพัก แล้วดู Pressure ว่ารั่วหรือไม่ ลองเช็คดูก่อนก็ได้ เพราะถ้าไม่มี Pressure เลยมันดูยาก แต่ถ้าตรวจตอนเครื่องร้อนก็ดูลำบากอีก
    2 ก.ค. 2551 , 18:03:58 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าฝาหม้อพักน้ำเก่า ลองหมุนปิดเปิดลื่นๆ O-Ring อาจจะหดตัว หาซื้อ O-Ring เทียบขนาดมาเปลี่ยนดู
    เคยมีบางคันฮีทเตอร์ในรถรั่ว ถ้าไม่มากลมแอร์จะทำให้ระเหยไปทันทีสังเกตไม่เห็น หม้อน้ำรั่วตามตะเข็บก็อาจจะไม่ค่อยเห็นเพราะมันอยู่ในเฟรมหน้า
    ถ้าเติมน้ำยาหม้อน้ำซัหหน่อยก็จะเห็นรอยรั่วได้ง่าย มันจะเป็นคราบแป้งแดงๆ แต่ไม่ควรเติมน้ำยามาก เพราะบ้านเราอากาศร้อนจะช่วยเร่งปฏิกริยาเคมีมากกว่าเมืองหนาว ชิ้นส่วนอลูมิเนียมจะกร่อนเร็ว
    2 ก.ค. 2551 , 14:10:31 น
    ข้อความโดย: มือใหม่ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากถามคุณช่างเหอะหน่อยครับผมใช้ b4 ครับหม้อน้ำลดลงถึงเส้น min ทุกเช้าเลยครับคิดว่ารั่วแน่ครับแต่ไม่รู้รั่วตรงไหนอยากถามครับว่าต้องทำไงบ้างและผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลยคุณช่างเหอะพอแนะนำร้านซ่อมดีๆราคาไม่แพงไหมครับขอบคุณครับ
    [ 2 ก.ค. 2551 , 01:52:21 น