• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สรวิทย์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับ
    12 มิ.ย. 2551 , 22:41:13 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยเรือนไมล์ด้วยคนครับ
    12 มิ.ย. 2551 , 19:48:23 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการโดยรวมที่กล่าวมา น่าจะเป็นที่หน้าปัดเรือนไมล์ครับ....เพราะดับเครื่องแล้วเข็มยังค้างอยู่ครับ.....ขอบคุณ
    12 มิ.ย. 2551 , 07:34:15 น
    ข้อความโดย: สรวิทย์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    caravelle t4 vr6  ลักษณะอาการ เป็นๆหายๆ ดังนี้ครับ
    พอ start ควรจะอยู่ที่ 800 รอบ เข็มกลับไปอยู่ที่ 1,500 รอบครับ
    แต่บางทีก็อยู่ที่ 800 รอบตามปกติ

    พอวิ่ง 120 km/hr เข็มควรอยู่ที่ประมาณ 3,100 รอบ เข็มกลับไปอยู่ที่ 3,800 รอบครับ
    ทีนี้พอถึงบ้าน ดับเครื่อง เข็มคาอยู่ที่ 700 รอบครับ ทั้งๆที่เครื่องดับไปแล้ว
    แล้วก็คาอยู่ที่ 700 รอบแบบนั้นทั้งคืน

    จนมา start ใหม่ อาการก็เป็นๆหายๆ ซ้ำเดิม

    ผมก็ไม่ค่อยแน่ใจว่า เช่น ตอนขับ 120 km/hr เครื่องทำงาน 3,800 รอบจริงๆ
    หรือทำงานปกติ คือ 3,100 รอบ แต่เข็มบอกผิดพลาดเอง
    เพราะบางครั้งขับ 120 km/hr เข็มก็บอกรอบถูกต้องที่ 3,100 รอบน่ะครับ

    ไม่ทราบน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ขอบคุณมากครับ
    [ 12 มิ.ย. 2551 , 06:25:26 น