ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » wdtyzjoc
26 พ.ย. 2011 , 04:01:28 น
26 พ.ย. 2011 , 04:01:28 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: รถโฟล์คตู้ระบายความร้อนด้วยอากาศ อยากติดแก็สครับ ช่วยหาหม้อต้มไฟฟ้าให้ด้วยครับ )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » NJenba
9 ส.ค. 2011 , 19:20:57 น
9 ส.ค. 2011 , 19:20:57 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » oNXXxmUB
8 ก.ค. 2011 , 01:09:38 น
8 ก.ค. 2011 , 01:09:38 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » eXtVOFj
2 มี.ค. 2011 , 00:41:32 น
2 มี.ค. 2011 , 00:41:32 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » EYEIwRIs
31 ม.ค. 2011 , 22:34:37 น
31 ม.ค. 2011 , 22:34:37 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อยากได้รถโฟล์คตู้สภาพดีซักคันด่วนมากค่ะ ใครมีรถดีๆแบบนี้ ติดต่อมานะคะ 0863193381
17 ต.ค. 2552 , 19:31:53 น
17 ต.ค. 2552 , 19:31:53 น
ข้อความโดย: สิง(ห์)เลนซ้าย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณ KPJ ครับ ผมมีหม้อต้ม AISAN ถอดจากเครื่อง NISSAN SR20(2000cc.)เพราะตอนนั้นรอบเดินเบาไม่เสถียร เลยลองเปลี่ยนยี่ห้อ และจนบัดนี้ยังไม่รู้สาเหตุที่แน่ชัดเลย(รถขายไปนานแล้ว) ถ้าไงคุณ KPJ อยากลองเอาไปเล่นดู โทรมาบอกที่อยู่กับผม ผมจะส่งไปให้ครับ 0859111867
14 มิ.ย. 2551 , 11:50:26 น
14 มิ.ย. 2551 , 11:50:26 น
ข้อความโดย: KPJ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยติดต่อช่างที่อู่ครั้งหนึ่ง เขาจะเทปเอาน้ำมันเครื่องออกตรงจุดใดไม่ทราบได้ แต่เขาบอกว่าตอนเบาเครื่อง ไฟเกย์วัดน้ำมันเครื่องจะโชว์ ในตอนที่เครื่องเดินเบาด้วย ผมเป็นคนค่อนข้างจะรักรถ เพราะถ้ามันเป็นแบบนี้ก็คือเขาไปลดแรงดันน้ำมันเครื่องลง ผมคงสงสารเครื่องจึงไม่คิดจะติดวิธีนี้น่ะครับ
แต่ตอนนี้ผมคิดออกแล้วว่า จะหาทางทำอะเด็ปเตอร์ ตรงใส้กรองน้ำมันเครื่อง เพราะมันจะมีช่องน้ำมันออกและเข้าอยู่แล้ว ผมผมเพียงโมฯ ตัวอะเด็ปเตอร์ที่จะให้ระบบน้ำมันไหลเวียนกัน คือน้ำมันไหลผ่านใส้กรองแล้วก็มาผ่านเจ้า AISAN (ที่ช่างเหอะแนะนำมา แต่ก็ยังไม่รู้จะหาของได้ที่ไหน? ผมอยู่เชียงไหม่ครับ) แล้วจึงกลับเข้าเครื่องที่ช่องใส้กรองแหละครับ ถ้าผมหาหม้อต้มได้แล้วการโมฯ สร้างอะเด็ปเตอร์สำหรับผมคงไม่ยากแล้วละครับ เพราะตอนนี้ผมมีแบบที่คิดไว้อยู่ในหัวสมองผมแล้วละครับ เดี๋ยวผมจะให้ช่างกลึงทำให้ไม่น่าเกิน 500 บาท
12 มิ.ย. 2551 , 14:24:04 น
แต่ตอนนี้ผมคิดออกแล้วว่า จะหาทางทำอะเด็ปเตอร์ ตรงใส้กรองน้ำมันเครื่อง เพราะมันจะมีช่องน้ำมันออกและเข้าอยู่แล้ว ผมผมเพียงโมฯ ตัวอะเด็ปเตอร์ที่จะให้ระบบน้ำมันไหลเวียนกัน คือน้ำมันไหลผ่านใส้กรองแล้วก็มาผ่านเจ้า AISAN (ที่ช่างเหอะแนะนำมา แต่ก็ยังไม่รู้จะหาของได้ที่ไหน? ผมอยู่เชียงไหม่ครับ) แล้วจึงกลับเข้าเครื่องที่ช่องใส้กรองแหละครับ ถ้าผมหาหม้อต้มได้แล้วการโมฯ สร้างอะเด็ปเตอร์สำหรับผมคงไม่ยากแล้วละครับ เพราะตอนนี้ผมมีแบบที่คิดไว้อยู่ในหัวสมองผมแล้วละครับ เดี๋ยวผมจะให้ช่างกลึงทำให้ไม่น่าเกิน 500 บาท
12 มิ.ย. 2551 , 14:24:04 น
ข้อความโดย: vintage
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หม้อต้มไฟฟ้าจะต้องใช้ไฟจากไดร์ชาร์ต
ส่วนระบบต้มได้ความร้อนจากหม้อน้ำ
หรือน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ได้มาฟรี
เรื่องคุณสมบัติของหม้อทั้ง 2 แบบอันไหน
ดีกว่ากันผมไม่มีข้อมูล
12 มิ.ย. 2551 , 10:36:14 น
ส่วนระบบต้มได้ความร้อนจากหม้อน้ำ
หรือน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ได้มาฟรี
เรื่องคุณสมบัติของหม้อทั้ง 2 แบบอันไหน
ดีกว่ากันผมไม่มีข้อมูล
12 มิ.ย. 2551 , 10:36:14 น
ข้อความโดย: KPJ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณครับ ที่นี่มีคนใจดีช่วยตอบให้ ผมจะลองหาหม้อมือสองที่แนะนำมาครับ
หม้อไฟฟ้า ไม่ดีใช่ไหมครับ? บางร้านบอกว่า ใช้แล้วเครื่องเดินไม่เรียบ
12 มิ.ย. 2551 , 09:44:40 น
หม้อไฟฟ้า ไม่ดีใช่ไหมครับ? บางร้านบอกว่า ใช้แล้วเครื่องเดินไม่เรียบ
12 มิ.ย. 2551 , 09:44:40 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หาหม้อต้มมือสองญี่ปุ่นยี่ห้อ AISAN มาใช้ซีครับ ห้องแก๊สกับน้ำแยกกันด้วยผนังอลูมิเนียม ไม่ใช่ผ้าใบอย่างรุ่นใหม่ๆ ต่อท่อน้ำมันเครื่องมาวนแทนน้ำได้
11 มิ.ย. 2551 , 21:46:22 น
11 มิ.ย. 2551 , 21:46:22 น
ข้อความโดย: vintage
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเห็นเต่าใช้ น้ำมันเครื่องวนเข้าหม้ออุ่น
น่าจะเหมือนกัน
11 มิ.ย. 2551 , 21:00:53 น
น่าจะเหมือนกัน
11 มิ.ย. 2551 , 21:00:53 น
ข้อความโดย: KPJ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »ผมมีโฟล์คตู้รุ่นหัวแตงโม ไปตะเวนหาที่ติดแก็สในจังหวัดเชียงใหม่ และใกล้เคียง ไม่มีใครทำให้ได้ครับ คิดว่าจะซื้อหม้อต้มแบบใช้ไฟฟ้า มาจ้างอู่ติดให้ (ผมพอมีความรู้ด้านช่างยนต์พอสมควร) มีหม้อต้มไฟฟ้ายี่ห้อที่ดีๆ ใช้แล้วเวิร์ค แบบเครื่องเดินเบาได้เลียบ เหยียบไม่สะดุด พอจะแนะนำกันได้บ้างไหมครับ (สอบถามตามอู่ เค้าก็บอกว่า ไม่เคยใช้หม้อต้มแบบไฟฟ้ากันเลยละครับ) เฮ่อ! ใช้รถไม่เหมือนชาวบ้านเขานี่ก็ลำบากจังครับ น้ำมันก็แพงขึ้นทุกวัน ตอนนี้ต้องจอดอยู่กับบ้านอย่างเดียวละครับ
[ 11 มิ.ย. 2551 , 17:36:50 น