• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: แวะมาคุย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอ...สตาร์ทด้วย91แล้วเครื่องไม่เขก น็อค เร๋อครับ เพราะรถนี่เขาออกแบบมาให้ใช้กับOcten95นะ เคยคุยกับแท็กซี่บางคัน เขาก็สตาร์ทด้วย ก๊าซได้ แถมมีประเด็นเพิ่มอีกเรื่องใช้Auto Lube แต่ที่อู่บางแห่งก็บอกว่าไม่จำเป็น
    สำหรับผมก็เหมือนคุณWee ใช้Gasohal95 มาหลายปีแล้วไม่เป็นไรครับ แต่เนื่องจากใช้กาซแล้วไม่ควรเติมมาก Etanal มันบูดได้ครับ ต้องใช้ให้หมุนเวียน และปั้ม+หัวฉีด ทำงานครับ
    16 มิ.ย. 2551 , 12:33:20 น
    ข้อความโดย: Wee
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้กาซโซฮอล 95 มาหลายปีแล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไร
    ติด LPG เมื่อปลายปีที่แล้ว โชคดีไม่มีปัญหาเหมือนกัน
    แต่เติมน้ำมันกาซโซออล เอาไว้ประมาณขีดแดง สัปดาห์นึงก็เติมครั้ง 100-200 บาท เพื่อปั้มไม่เสียและมีน้ำมันหมุนเวียน
    14 มิ.ย. 2551 , 14:37:54 น
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ทำตามคำแนะนำช่างน่ะครับ แต่ก็ประมวลกับข้อมูลที่พอมีอยู่บ้างว่าNGV นั้นมันเป็นแก๊สที่ได้จากกระบวนการกลั่นปิโตรเลียมหางๆเลย ซึ่งจะได้หลังจาก LPG มากๆทำให้ไม่มีส่วนผสมของความลื่นอยู่เพราะฉนั้นถ้าไม่สตาร์ทด้วยน้ำมันหรือไม่ได้สลับวิ่งNGV/น้ำมัน ที่ 1:10 แล้วจะทำให้บ่าวาล์วสึกหรอเร็วกว่าปกติถึง 4 เท่า ซึ่ง LPG ไม่ขนาดนี้เพราะมีความลื่นผสมด้วย ซึ่งก็เจอข้อมูลหลังจากลงถังไปแล้วครับ ไม่งั้นคงเล่น LPG เหมือนกัน เพราะไม่ได้ขับทั้งวัน ที่บอกเช่นนี้เพราะว่าเมื่อก่อนวิ่งมิเตอร์ติดแก๊สหลังส่งกะจะเพลียมาก และก็ได้ยินพี่ๆมิเตอร์เขาว่าเพราะแก๊สที่รั่วเข้ารถแล้วสูดดมมากๆจะทำให้เพลีย(แต่เรื่องเพลียเพราะใช้แก๊สเนี่ยผมไม่ยืนยันนะครับเพราะตอนนั้นทำงานกลางวันขับรถกลางคืนอาจเป็นเพราะตัวเอง)
    ผมจัดอยู่ในกลุ่ม 1 ครับเพราะสตาร์ทด้วย NGV ไม่เป็นด้วย
    11 มิ.ย. 2551 , 23:53:22 น
    ข้อความโดย: ผมไม่รู้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมอยู่แบบที่สองที่คุณช่างเหอะบอก น้ำมันหมดแล้วติดเครื่องไม่ได้ แล้วจะต้องแก้ไขอย่างไรครับ
    11 มิ.ย. 2551 , 20:31:44 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติดแก๊สแล้วยังต้องใช้น้ำมันอีกเหรอ?
    รถผมไม่เคยใช้น้ำมันมา 2 ปีครึ่งแล้ว
    เท่าที่เจอช่างติดแก๊สที่แนะนำให้ใช้น้ำมันสตาร์ทเครื่อง มี 2 พวก
    1.ไม่รู้ แนะนำตามคนอื่นจะได้ไม่ผิด(จากคนอื่น)
    2.ติดตั้งแล้วสตาร์ทแก๊สยาก บางคันน้ำมันหมดก็ติดเครื่องไม่ได้
    11 มิ.ย. 2551 , 17:30:11 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านครับ สรุปว่าถ้าจำเป็นก็ใช้ได้
    11 มิ.ย. 2551 , 17:18:27 น
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ติด NGV ใช้ทั้งโซฮอลล์ 91,95
    โซฮอลล์91 มีสตาร์ทติดยากนิดหน่อยไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะไฟหรือปล่าว ผลยาวๆยังไม่แน่ใจครับ เพราะเพิ่งใช้รถไม่ถึงปีซ่อมยังไม่เต็มร้อย
    11 มิ.ย. 2551 , 15:51:02 น
    ข้อความโดย: โก้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วงหลังๆผมก็ใช้91 ครับผมไม่มีปัญหาแต่จะวิ่งอืด95 อยู่สักหน่อยนะครับ.(ผมไม่ได้ติดแก๊สนะครับ)
    11 มิ.ย. 2551 , 14:53:54 น
    ข้อความโดย: ชาย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ใช้ 91 อยู่ครับใช้ตอนติดเครื่องและก่อนจะจอดเป็นเวลานานครับ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ เดี๋ยวความคิดเห็นรอท่านอื่นอีกนะครับ
    11 มิ.ย. 2551 , 14:47:05 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปัจจุบันใช้B4 ปี97 เปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว เติมเบนซิน95ไว้วิ่งน้ำมันตอนติดเครื่องประมาณเดือนละ1000บาท ทราบข่าวว่าจะเลิกจำหน่ายเบนซิน95ในอนาคตอันใกล้นี้แล้ว ไม่อยากใช้โซฮอล95 เพราะกลัวว่าจะมีปัญหากับท่อยางต่างๆ และเดือนหนึ่งๆก็ใช้น้ำมันไม่มาก เลยอยากถามว่าB4 เติมเบนซิน91 เพื่ออุ่นเครื่องตอนเช้าๆจะได้ไหมครับ
    [ 11 มิ.ย. 2551 , 14:11:55 น