• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โปเต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่เขาขายให้เพราะจะขายรถครับ พอดีเขาได้รถใหม่ เมียรวยซื้อให้ เลยขายคันเก่าและถอดอุปกรณ์ขายแยก เลิกคันแล้วครับเพราะไปถอยขอบ 17 มาเรียบร้อย ขอบคุณครับ
    9 มิ.ย. 2551 , 14:58:20 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่เพื่อนจะขายให้ด้วยเหตุผลอะไรเหรอครับ คิดว่าคงเป็นอย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นเหมือนกัน มันใช้ในชีวิตประจำวันไม่ค่อยสะดวกนัก ถ้าคุณรับได้ก็น่าสนนะครับ ฟังราคาแล้วคันเหมือนกัน (ของผมก็ใส่ขอบ 18 เพราะเพื่อนขายให้ถูกแต่ถูกว่าราคานี้) รถผมไม่ค่อยได้ใช้ส่วนใหญ่จะจอดโชว์(อยู่บ้าน)ซะมากกว่า (จริงๆ ขับไม่ไหวเปลืองค่าน้ำมันสุดๆ ไว้ติดแก๊สจะใช้มากขึ้น) ถ้าคุณใช้รถทุกวันก็ยืนยันคำเดิมเชียร์ขอบ 17 เป็นคำตอบสุดท้ายครับ
    9 มิ.ย. 2551 , 12:22:50 น
    ข้อความโดย: โปเต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ คือว่ามีเพื่อนจะขาย Mag 18 พร้อมยางใช้งานเพียง 3 เดือน เขาซื้อมาร่วม 6 หมื่นแต่ถ้าผมเอาก้อ 25,000 ก็เลยคันครับ แต่มาคิดดูจากหลายความคิดเห็นคงต้องขอลดเป็น 17 ละกัน งบน่าจะใกล้เคียงนะครับ
    6 มิ.ย. 2551 , 22:07:48 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใส่ล้อขอบ 18 ได้แต่สวยตอนจอดเท่านั้นแหละครับ เวลาขับเหนื่อยสุดๆ ขับเร็วมากก็ไม่ได้ ลุ้นตลอดเส้นทาง สายตาต้องไวดั่งเหยี่ยวจ้องจับเหยื่อ แต่เราต้องมองหาหลุม ขึ้นลงสะพานต้องชะลอจนแทบหยุด (เปลืองเบรกอีก) คนนั่งก็นั่งไม่สบายขับแล้วต้องเบรกตลอดเวลา ไหนจะกระด้างกว่าเดิมอีก ที่บอกมาเป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมใส่ล้อขอบ 18 กับรถตู้ทรานสปอร์ทเตอร์ ตอนนี้เอาล้อเดิมขอบ 14 มาใส่วิ่งไปเที่ยวตจว. วิ่งฉิวเจอหลุมไม่มีเบรค (แต่ชะลอเหมือนกัน) พวงมาลัยเบา ขับสบาย นั่งสบายครับ แต่ถ้าอยากสวยก็ต้องยอม เดี๋ยวเร็วๆ นี้จะเปลี่ยนกลับมาใส่ขอบ 18 อีกครับ ซื้อมาแล้วไม่ใส่มันเสียดายเงินครับ

    ถ้าจะให้เหมาะสมในการใช้งานและมูลค่า ผมคิดว่าใส่ซักขอบ 16-17 เอายางหนาหน่อยน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีนะครับ (แอบเชียร์ขอบ 17)
    6 มิ.ย. 2551 , 17:54:49 น
    ข้อความโดย: ต้น kku
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใส่ 17 ของ lenso รุ่นน้ำหนักเบาโหลดประมาณ 3 นิ้ว ขับดีกว่าใส่ 15 JRD ของเดิม แต่กระด้างกว่า 14 มาก
    6 มิ.ย. 2551 , 14:27:37 น
    ข้อความโดย: เต่าจอไข่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เห็นด้วยกับอาแปะเจ้าของร้าน 55555 :)
    6 มิ.ย. 2551 , 13:50:05 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พึ่งไปถามราคาแม็กซืกะยางมาขอบ 18 คัมโฮ ของเกาหลี 235/40/18  ยางตกเส้นละ4พันปลาย  แต่อาแปะเจ้าของร้านดันบอกว่า จะใส่ไปทามมายล้อหย่ายๆ ลื้อคิดว่ามันขับสบายนักเหรอ แป่วๆๆๆๆ   เลยลดเหลือ 16 พอ แป่วๆๆๆๆๆๆ
    6 มิ.ย. 2551 , 12:52:31 น
    ข้อความโดย: แอบมาดู
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    --------------------------------------------
    ถ้าทางจะแจ๋ว.....อยากเห็นด้วย....อะ
    --------------------------------------------
    6 มิ.ย. 2551 , 11:26:39 น
    ข้อความโดย: wat
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่อยากจะแนะนำเลยถ้าเครื่องเดิมๆ
    17ก็จะแย่อยู่แล้วแต่ถ้าจะใส่ก็
    225/35คับ ยางบางกริบ
    6 มิ.ย. 2551 , 09:26:03 น
    ข้อความโดย: โปเต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    vento 95 ใส่ขอบ18  215/40/18 ได้ป่าวครับ  จะติดหรือปล่าว
    [ 6 มิ.ย. 2551 , 08:04:36 น