ข้อความโดย: พิชัย (รถยุโรป)
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ช่างทรัพย์ นะเหรอ ถ้าแค่เติมน้ำยาแอร์ นะได้ เค้าสามารถทำได้แค่นั้นแหละ
(ถ้ารถคุณ ราคาเกิน 400,000 อยากซวย
เหมือน ผมก็ ลองเลยครับ ผมแค่มาเล่าให้ฝัง ลองถาม ช่างทรัพย์ ก็ได้ครับ )
เอารถ ไป ให้ช่างทรั้พย์เช็คดู เพราะแอร์ไม่เย็น
ช่างก็จัดการ เปลี่ยน คอลย์เย็น ไดเออ์ และแวกน้ำยา
ทำอยู่ 2 วัน ให้ไปรับรถกลับ ผลว่า รับรถกลับมาแล้ว หน้าปัดไฟไม่ขึ้น ช่องแอร์แตก แอร์ไม่ออกตรงช่องลมออก เพราะท่อมันหลุดไปออกตรงช่องกระจกหน้า กาบเสาประตู และอุปกรณ์ กิ๊บ
ล็อค แตกหัก จอดรถ และติดใหม่ แอร์ไม่มีลมออก
ก็เลยเอากลับไปให้ดูวันรุ่งขึ้น เจอ ช่าง(ลูกน้อง)ออกมาบอกว่าคอมพัง ซวยละซิคราวนี้ (มันบ้าจริงๆ แค่เปิดแอร์ แล้วลมไม่ออก กลับบอกว่า คอมพัง แค่ประกอบไม่ดีแล้วสวิทหลวม เอง เกือบ
ให้ต้อง เปลี่ยนคอมอีก วันนั้นเลยกลับมาแบบ รถไม่สมประกอบ
อีก ทั้งแ ตกหัก และประกอบเข้าไม่มีทางสนิดได้เลย
( ตั้งแต่แรก แผงหน้าปัดและคอนโซล ไม่เคยรื้อเลย )
แต่ยังไม่จบ เอารถออกมาได้ ไม่ถึงครึ่งวัน แอร์ไม่เย็นอีกแล้ว
ด้วยความอยากรู้ เลยเอารถเข้าร้านทำแอร์้ เช็คดู
ผลปรากฎว่า น้ำยา แอร์ขาด เยอะมาก ที่นี้ใช้เครื่องมือวัด ความดัน สองผาก วาว์ตัน ช่างประเมินราคา 2,000 มีค่าวาว์ และ
แว็คน้ำยา เลยโทรไปหาช่างทรัพย์ เพื่ออยากรู้ว่าจะทำอยางไง
ช่างทรัพย์ บอกกลับมาว่า ราคาก็ทำได้ โดยไม่คิดจะ รับผิดชอบ
ลูกค้าที่เพิ่งทำรถออกมาจากเค้า ยังไงเลย มีแต่ปัดความรับผิดชอบ (เพราะให้ช่างทรัพย์เช็คทั้งระบบแล้ว ทำไมกลับมีเหตุการ์ณ อย่างนี้ขึ้นอีก และได้บอกช่างทรัพย์แล้วว่า ไหนๆทำแล้ว
เอาให้ดีละกัน ) แค่นั้นยังไม่จบ ใน ระบบ ช่างที่ร้านแอร์ ที่2
ให้ดูว่า มีเม็ดเซลิก้า อยู่เต็มไปหมดเลยต้องเปลี่ยนไดเออ์ อีก
อยางนี้แสดงว่า ที่วาว์ตัน ไดเออ์ เสียอีก ครัง และ ต้องเสีย
ค่าแว็คน้ำยาอีก ที่อีกร้าน เป็นเพราะ ช่างทรัพย์ ทำงานแบบที่
ไม่มีความรู้เลย เพราะแค่ช่วงเวลา 1-2 วัน มันสามารถ ทำให้
ระบบแอร์ที่ทำมาใหม่มีเมา็ดเซลิก้าอยู่เต็มระบบได้ แต่นี้ยังรอลุ้น
อยู่ว่า จะต้องได้หาคอมแอร์ อีกรึเปล่า
( ถ้าช่างทรัพย์ ไม่สามารถรื้อระบบแอร์ รถยุโรป หรือรถราคา
เ ก็น 400,000 ไ ด้ ก็น่าจะยอมรับ ว่าตัวเองทำไม่ได้ ไม่น่าเห็นแก่เงิน มากนักเลย แล้วดันถุรังทำให้รถ ลูกค้าเสียหาย และไม่รับผิดชอบ )
6 ธ.ค. 2551 , 18:10:42 น
