• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: rojo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการซ่อมหรือราคาอะไหล่สอบถามได้ ครับ บริการตอบฟรี T. 084 3555 765
    3 มิ.ย. 2551 , 00:03:39 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าปล่อยไว้อย่างเดิมจะมีปัญหาหรือป่าวครับ
    2 มิ.ย. 2551 , 22:39:40 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีโอกาสเป็นไปได้ถ้าไม่เปิดแอร์ หรือใส่เทอร์โมสแตทแอร์ ตอนที่แอร์เย็นคอมฯแอร์ตัด เพรชเชอร์สวิทช์ไม่มีโอกาสทำงาน เป็นหน้าที่ของเทอร์โมสวิทช์ที่หม้อน้ำ แต่มันทำงานที่ 102 องศาซี
    ถ้าเป็นกรณีนี้แก้ไขง่ายๆด้วยการสลับสายไฟที่เทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำ ให้พัดลมสปีดสูงทำงานที่ 97 องศาซี ส่วนสปีดต่ำทำงานพร้อมคอมฯแอร์
    ถ้าไม่ใส่เทอร์โมสแตท เพรชเชอร์สวิทช์จะทำหน้าที่เปิดปิดพัดลมสปีดสูงก่อนเทอร์โมสวิทช์
    ส่วนอุณหภูมิ 90 องศาซีนั้นเป็นหน้าที่ของวาล์วน้ำ

    2 มิ.ย. 2551 , 00:01:41 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ Golf เครื่อง VR6 ครับ ขับสักเกือบชม.เข็มความร้อนจะวิ่งไปที่ 100 แล้วพัดลม STEP 3 ทำงานแล้วประมาณ 10 นาทีก้อกลับมาที่ 90 เหมือนเดิม เป็นอยู่อย่างนี้บ่อยมากไม่ทราบว่าผิดปกติหรือป่าวครับ
    [ 1 มิ.ย. 2551 , 21:04:16 น