ข้อความโดย: N
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองไปทิ้งให้พี่วิทย์ช่วยดูก้อดีนะคะ ถ้ามีเวลาเพราะพี่วิทย์ เขางานเยอะ
27 พ.ค. 2551 , 23:11:30 น
27 พ.ค. 2551 , 23:11:30 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: วิ่งตจวไกลๆ ตายทุกที กลุ้มใจจิงๆ (บี4ปี96) )
ข้อความโดย: ตึ๋ง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผม golf ทำหลายอย่างเลยครับกว่าจะวิ่งต่างจังหวัดได้สบายใจ
-เช็คเปลี่ยนสายพานต่างๆตามกำหนด
-เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบ อากาศ
-เปลี่ยน พัดลม ให้เป็นสองตัว จากตัวเดียวแล้วใช้สายพาน ทำให้มันเป็นมอเตอร์สองตัว สบายใจขึ้นอีกนิด
-เตรียม coil จุดระเบิดติดตัวหนึ่งอัน
-เตรียมน้ำมันเครื่อง สำรองใว้ขวดเล็ก
ประมาณนี้อ่ะครับ เพราะของผมไม่ไกลมากครับ ไปกลับ โคราชเรื่อยๆเลยครับ วิ่ง 140 เฉลี่ยครับ
26 พ.ค. 2551 , 19:17:04 น
-เช็คเปลี่ยนสายพานต่างๆตามกำหนด
-เปลี่ยนออยเกียร์เป็นแบบ อากาศ
-เปลี่ยน พัดลม ให้เป็นสองตัว จากตัวเดียวแล้วใช้สายพาน ทำให้มันเป็นมอเตอร์สองตัว สบายใจขึ้นอีกนิด
-เตรียม coil จุดระเบิดติดตัวหนึ่งอัน
-เตรียมน้ำมันเครื่อง สำรองใว้ขวดเล็ก
ประมาณนี้อ่ะครับ เพราะของผมไม่ไกลมากครับ ไปกลับ โคราชเรื่อยๆเลยครับ วิ่ง 140 เฉลี่ยครับ
26 พ.ค. 2551 , 19:17:04 น
ข้อความโดย: gd
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้องทุ่มทุนครับเสียทีเดียวเอาให้จบ ไม่งั้นอกกตจว มืดมืด เปลียวๆ แย่ครับ ได้นอนตบยุ่งแน่ แต่รถจะเสียมันจะมีอาการบอกเราก่อนน่ะครับ ต้องคอยสังเกตุดี ดี
26 พ.ค. 2551 , 18:47:05 น
26 พ.ค. 2551 , 18:47:05 น
ข้อความโดย: My B4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใจเย็นๆครับ รถมันอาจจะตื่นเต้นที่ได้ออก ตจว.น่ะครับ
รถรุ่นนี้อายุสิบกว่าปีแล้ว พวกอุปกรณ์ต่างๆ(อะไหล่)จึงเริ่มจะหมดอายุ ลองไปที่อู่ซ่อมโฟล์คแล้วเอาประวัติการซ่อม(ถ้ามี)คุยกับช่างดูว่าถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้างแล้ว เพื่อเป็นการป้องกันการดับกลางอากาศครับ เอาใจช่วยครับ ขับไปตจว.อุ่นใจเรื่องความปลอดภัยดี
26 พ.ค. 2551 , 09:35:41 น
รถรุ่นนี้อายุสิบกว่าปีแล้ว พวกอุปกรณ์ต่างๆ(อะไหล่)จึงเริ่มจะหมดอายุ ลองไปที่อู่ซ่อมโฟล์คแล้วเอาประวัติการซ่อม(ถ้ามี)คุยกับช่างดูว่าถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้างแล้ว เพื่อเป็นการป้องกันการดับกลางอากาศครับ เอาใจช่วยครับ ขับไปตจว.อุ่นใจเรื่องความปลอดภัยดี
26 พ.ค. 2551 , 09:35:41 น
ข้อความโดย: แตง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แต่รถคันนี้แปลกอยู่อย่างนึงนะค่ะ วิ่งใน กทม มาเป็นแรมปีๆ ไม่ยักตาย ใช้งานได้ดีมากเลย ไม่เคยตายกลางทางหรือดับกลางอากาศ แต่พอออก ตจว เมื่อไหร่ มีเหตุต้องตายทุกครั้งไป
26 พ.ค. 2551 , 06:29:19 น
26 พ.ค. 2551 , 06:29:19 น
ข้อความโดย: แตง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่วงนี้มีงานวิ่ง ตจว บ่อยๆ ใน1สัปดาต้องออกไปวิ่งงาน ตจว4-5ครั้ง ชลบุรี ปากช่อง ปากน้ำโพ ราชบุรี นครปฐม อันต้องมีเหตุให้พัง แล้วก็มีรถมรดกคันนี้แค่คันเดียวซะด้วย อยากซ่อมแบบทีเดียวจบ วิ่ง ตจว ได้ ล่าสุดลูกปืนคอมแอร์น๊อก ไม่หมุน ทำให้สายพานเสียดสีแล้วขาดกลางไฮเวย์เลย ทุลักทุเลกว่าจะหาลูกปื่นและสายพานขนาดเดียวกันมาใส่เพื่อให้หมุดได้อีกครั้ง พอเปลี่ยนเสร็จวันรุ่งขี้นขับกลับบ้านที่ กทม ดับกลางอากาศอีก กลางไฮเวย์เช่นเดิม ต้องรอให้เครื่องเย็นแล้ววิ่งต่อได้ครั้งล่ะ 10 กม สุดท้ายเรียกรถลากกลับ กทม อยากจะถามพี่ๆว่า ต้องมีงบเท่าไหร่ค่ะ แบบที่ทำให้สามารถวิ่งตจวแบบยาวๆได้ **ปล**ตอนนี้ลากมาเก็บไว้ที่บ้านค่ะ กำลังมึนกับชีวิต เอาไงดีต่อ กำลังคิดว่าจะขายให้คนที่มีความรู้เอาไปใช้หรือวัดดวงลงทุนซ้อมแบบที่ว่าอีกครั้ง ถึงมาถามพี่ๆเนี่ย ว่าซ่อมแบบวิ่งยาวๆ ตจว ใช้งบประมาณเท่าไหร่ กะว่างวดเนี่ย ซ่อมแล้วยังตายอีก เด่วจะเอามาขายให้คนที่เล่นเป็นในราคาถูกๆ YY
[ 26 พ.ค. 2551 , 06:22:30 น
[ 26 พ.ค. 2551 , 06:22:30 น