• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: มะขามหวาน seat Cor. เจ้าเดิม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    20 พ.ค. 2551 , 16:19:24 น
    ข้อความโดย: มะขามหวาน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากอาการที่อืด ตอนสลับไปใช้แก๊ส และอัตราสิ้นเปลือง ก.ม/2 บาท เลยนำไปตรวจเช็ค ปรากฏว่าช่างไม่สามารถใช้สายต่อจูนแลมด้าได้ เขาเลยต่อท่อตรงที่ปรับโดยใช้มือหมุน แล้วให้ผมเก็บตัวแลมด้าไว้ และบอกผมว่าเจ้าตัวแลมด้าไม่มีของลอง ของสั่งก็ขาดตลาด (ขายเป็นชุดๆละ 3 พัน) ให้ผมรอก่อน
    - เขาต่อให้ผมตรงๆ จะเป็นอันตรายต่อเครื่อง และผม(คนขับไหม)ไหม ยิ่งขี้กลัวอยู่
    - ถ้าผมนำไปให้ช่างอื่นทำเขาจะทำได้ไหม
    - แต่ผมชอบต่อตรงนะ เหยียบได้ความรู้สึกดี (จะลองขับสักอาทิตย์ดู ถ้า ก.ม./ ไม่เกิน 1.3 บาท ก็รับได้ครับ ) ขับ 110 ก.ม./ช.ม
    - แต่ถ้าแลมด้ามันทำให้ได้ ก.ม/ ไม่เกิน 1บาท ก็จะไปแก้ไขครับ...

    [ 20 พ.ค. 2551 , 16:15:03 น