• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    TFKsrBG
    9 ส.ค. 2011 , 19:16:35 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    gALqGR
    1 มี.ค. 2011 , 23:28:06 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    hRNBBd
    1 ก.พ. 2011 , 01:46:07 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอแสดงความเห็นหน่อยครับ คือผมเองก็ไปติดlpgกับช่างนาวินมาเหมือนกัน บ้านผมอยู่โพธาราม ราชบุรี ก็อุตส่าห์ไปถึงมีนบุรี ก้คิดเหมือนคุณหม่องครับอยากได้ช่างติดชนิดตัวจริงเสียงจริง ก่อนหน้าจะไปติดแก็ซกับช่างนาวินผมจะติดนานแล้วก็ไม่กล้าเพราะค้นหาข้อมูลอยู่นานเห็นคนที่ติดแล้วมีปัญหาน่ากลุ้มใจแทน  ตอนไปติดแก็ซเห็ฯอู๋ไม่ใหญ่โตอะไรก็คิดอยู่ว่าเอ จะดีหรือเปล่า ติดเสร็จแล้วดูเรียบร้อยดีตำแหน่งการวางอุปกรณ์ต่างๆดูลงตัวก็ค่อยใจชื้น ก็ขับกลับมาโพธารามเรียบร้อย ตอนนี้ได้3เดือนแล้วคำนวณดูค่าน้ำมันก็เกือบจะได้ค่าติดตั้งคืนอีกหน่อยก็เป็นกำไร  แนะนำครับสำหรับท่านที่ใช้volk ไปติดแก็ซที่ช่างนาวิน
    20 พ.ค. 2551 , 21:55:02 น
    ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ห้องเครื่องรถน้าเก๋าจริง ๆ

    ล้างบ้างนะจ๊ะ

    :-)

    20 พ.ค. 2551 , 16:09:16 น
    ข้อความโดย: Smile
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าลืมเช็คดูใต้ท้องรถ  บริเวณถังน้ำมันด้วยครับว่าช่างเค้าทำถังเสียหายรึเปล่า  เห็นตำแหน่งเจาะเดินท่อจากถังแก๊สลงใต้ท้องรถ  น่าตรวจสอบซักนิดนะครับ
    20 พ.ค. 2551 , 09:01:24 น
    ข้อความโดย: หมุกเหล็กไฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมไป ผมเห็นห้องเครื่องของคุณแล้ว
    พูดอะไรไม่ออกครับ สุดยอด!!
    แต่อยากจะแนะนำว่า ให้ไปเปลี่ยนสายน้ำมัน ใช้ประมาณเมตรครึ่ง ขนาด 7มิล
    กับชุดสาย coil หัวเทียนซะ
    กันไว้ก่อนครับ ออ..  แล้วฝาครอบหัวฉีดเป็นPromotion ของทางร้านหรือครับ

    20 พ.ค. 2551 , 07:35:31 น
    ข้อความโดย: จะติดมั้ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณหมุกเหล็กไฟคับ ช่างนาวินอยู่แถวไหนหรอคับ ผมขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้หรือป่าวคับ แบบว่ากำลังจะไปติดมั้งอ่ะคับ แล้วคุณหมุกเหล็กไฟติดมาเท่าไหร่ แบบไหนหรอคับ ขอบคุณคับ
    20 พ.ค. 2551 , 00:50:02 น
    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วยลดรูปให้ครับ





    19 พ.ค. 2551 , 23:07:07 น
    ข้อความโดย: หมุกเหล็กไฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ไปติดกับช่างนาวิน  แบบ ท่านหม่องฯนั้นละครับ เดือนหน้าครบปีแล้ว (ไวเหมือนโกหก) ตั้งแต่ติดมาก็ยังไม่เคยมีปัญหาอะไรแต่อย่างได
    มีอยู่นิดเดียวจริงๆ ที่ทางช่างนาวินเดินท่อน้ำร้อนเข้าหม้อต้ม ช่างเค้าเดินพาดไปทางหน้าเครื่อง  ดูแล้วไม่สวยงาม แต่เรื่อง system ผมให้เต็ม100

    19 พ.ค. 2551 , 21:40:02 น
    ข้อความโดย: หม่องฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ร้านติดแก๊ส ตอนนี้มีมากมาย ทุกร้านก็โฆษณาสรรพคุณของตนเอง  บางแห่งตั้งราคาให้แพงเข้าไว้มองดูดีมีหลักการแต่ไม่ได้เรื่อง เหมือนกับกรณีเจ้าของกระทู้เจอ ราคาขนาดนี้ ทั่วๆไปก้แค่16000กว่าบาทก้ได้ของดีใช้แล้ว

        แต่ละร้านก็มีความชำนาญเฉพาะยี่ห้อ เฉพาะรุ่น หลากหลายไป ก่อนผมจะติดผมหาข้อมูลพอสมควร แล้วมาลงที่ช่างนาวิน มีนบุรี ทั้งที่ห่างจากบ้านผม มากมาย ผม ก็ยอมไป เพราะคิดว่า เสียเวลาวันเดียว กับต้องมาเสียเวลากับช่างที่ไม่รู้จริงเรื่องโฟลค มั่วๆมา ค่าใช้จ่ายที่ต้องวิ่งไปแก้นู่น จูนนี่ หากมีback Fire ก้ยิ่งบานค่าใช้จ่ายมหาศาล แถมวิ่งไปวิ่งมาไปหาตรงนี้มากกว่า  หลังจากติดแก๊สโฟลคเสร็จลองใช้จนผมพอใจ ผมขับVOLVO อีกคันไปให้ช่างนาวิน ติด แต่...ช่างนาวินบอกว่ารุ่นนี้ผมไม่ชำนาญไม่กล้า...นี่คือความจริงที่ผมได้รับว่า คนเราไม่ใช่เก่งทุกอย่าง  แต่ผมก็ยอมรับว่า ฝีมือ ของช่างนาวินในการติดตั้งระบบแก๊ส ให้โฟลค ทุกท่านที่เคยไปใช้บริการ ต่างยกนิ้วให้  แล้วก็งานเนียบจนไม่มีที่ติ

    19 พ.ค. 2551 , 20:31:30 น
    ข้อความโดย: tony depp
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โห.......งานชุ่ยมากครับ ท่อจ่ายแก็สที่ออกจากหม้อต้ม เข้าท่อไอดี ไม่ควรไปพาดฝาเครื่องอย่างนั้นครับ
    น่าจะเดินท่อไปทางผนังห้องเครื่อง แล้วเลี้ยวซ้ายไปทางท่อไอดีครับ
    ถ้างานออกมาแบบนี้ผมว่าราคานี้แพงไปครับ
    ส่วนควันขาวที่ว่าใช่ไอน้ำหรือป่าวครับ ถ้าใช่ไอน้ำ แล้วน้ำนองในห้องโดยสาร น้ำในหม้อน้ำก็ต้องหาย ความร้อนก็ต้องขึ้นสูง ฮีทเตอร์ก็คือเสีย (ถ้าเหมือนของผม)
    *ผมก็เลยตัดเจ้าท่อฮีทเตอร์ (ท่อคู่ที่อยู่ทางขวาของแผ่นอลูมิเนียมนั่น) ตัดแล้วก็เอามาต่อกัน ส่วนที่ติดกับผนังห้องเครื่องก็เอาซิลิโคน(ขอมาจากนมน้องเมีย)มาอุดเอาไว้
    **ส่วนอัตราสิ้นเปลืองต้องจับเป็น กี่ กม./ลิตร ก่อนอื่นผมเช็คไมล์รถผมก่อนว่าแข็งหรืออ่อน
    โดยวัดจากหลักกิโลข้างทาง10-20หลัก แล้วดูว่าตรงกับที่รถไหม
    (ถึงผมจะแข็งมากแค่ไหน  แต่ไมล์รถผมไม่แข็งตาม วิ่ง10โล ขึ้น11โลทุกที)


    19 พ.ค. 2551 , 17:42:55 น
    ข้อความโดย: วล7427
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ติดมาแล้วครับแก็ส 18000 บาทแถวรังสิต3บริการไม่ค่อยประทับใจในการบริการเท่าใหร่ครับหลังติดตรงช่องแอร์มีควันขาวออกรู้สึกว่ามีเสียงฉีดน้ำออกดังฟืดๆขับได้ซักชั่วโมงน้ำก็เต็มยางลองพื้นฝั่งคนนั่งซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เคยมีเลยครับกลับไปที่ร้านเขาจะรับผิดชอบให้รึเปล่าครับ ติดเสร็จก็นำรถไปจังหวัดกาญจนบุรีครับเติมเมจากคลอง3ไปถึงเมืองกาญ(ตัวเมือง)แก๊สหมดแล้วไม่ทราบว่ากินเยอะใหมครับต้องไปให้เขาปรับใหม่รึเปล่าครับแล้วที่ติดมาแพงใหมครับ
    [ 19 พ.ค. 2551 , 17:12:21 น