• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ..
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการรอบค้างหายไปแล้วครับพอดีไปกลึงบูชคาร์บูมาเปลี่ยนใหม่.เปลี่ยนโอริง 2 ตัวที่นมหนูอากาศ.เปลี่ยสปริงคาร์บูใหม่.
    แต่ว่ามีอาการใหม่แทนครับ.คือว่าตอนเร่งบางครั้งจะมีไฟออกที่ปลายท่อไอเสียครับ.ลองลดไฟแล้วไม่หายเป็นลูกไฟครับ.ปกติเป็นหรือป่าวครับพี่ไก่ว่าน่าจะเป็นที่อะไรครับ
    ขอบคุณครับ อ้อ...ผมตั้งวาล์วไว้ที่ 0.005" ครับ..

    10 ก.ย. 2545 , 09:34:59 น
    ข้อความโดย: ไก่_vwthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มือสองมีขายแน่นอนครับ แต่ถ้าจะเอาเดี๋ยวพาไปดูครับ. ลองเช็คชุดซ่อมของคาร์บูดูรึยัง ลองดูที่บรรลือ หรือ ชัยประเสริฐยนต์ดูก่อนนะครับ
    8 ก.ย. 2545 , 06:27:01 น
    ข้อความโดย: โอ..
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หวัดดีครับ..พี่ไก่ โอครับผม..คือว่าคาร์บูฯ solex 34 ของผมมันมีอาการรวนครับ..บางครั้งรอบก็ค้างเฉยๆ...
    แล้วสกรูที่ปรับน้ำมันด้านขวามือ(หันหน้าเข้าหารถ)ตัวใหญ่มันหลวมอ่ะครับ..ตัวนี้มีขายป่าวครับ..
    แล้วถ้าคาร์บูทั้งลูกมือสองประมาณเท่าไหร่ครับ...

    ขอบคุณล่วงหน้าครับ..พี่ไก่

    [ 5 ก.ย. 2545 , 13:44:42 น