• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เต่าสุราษฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    -ขอบคุณครับ คุณทศ ผมอยู่สุราษฯครับ คุณทศ รู้จักช่างแถวนี้บ้างมัยครับ แนะนำกันหน่อย
    -แล้วไดร์ชาร์ท A/C แบบที่คุณทศว่า ราคาเท่าไหร่ครับ แล้วไปหาซื้อได้ที่ไหนครับ

    22 ส.ค. 2545 , 23:44:33 น
    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณเต่าสุราษฯ เท่าที่ผมฟังจากอาการต่างๆ ของไดชาร์ท A/C ของคุณคงจะถูกรื้อจนออกมาซ่อมจนปรุโปร่งหมดแล้ว และสุดฝีมือของช่างจริงๆ
    -ผมว่าเปลี่ยนไปใช้ไดชาร์ท A/C รุ่นหลังชนิดคัทเอ้าท์ในตัว 55 แอมป์ ดีกว่าของเก่าเยอะครับ (เป็นของเก่าสภาพดีที่ถูกเปลี่ยนอุปกรณ์สึกหรอภายในใหม่ให้ใช้งานได้ดี ในราคาสมเหตุสมผล) มีไฟพอใช้งานกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกยามค่ำคืนสบายๆ หากสนใจกรุณาทิ้ง E-mail เอาไว้ครับผมจะแนะนำช่างที่ไว้ใจได้ให้ครับ

    22 ส.ค. 2545 , 08:30:03 น
    ข้อความโดย: เต่าสุราษฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไดร์ชาร์ทเต่า ของเครื่อง as 1600 มันเสียไปซ่อมโดยพันมาใหม่ ช่างว่าแกนมันไม่ตรงกินถ่านไม่เท่ากันก็เลยไปกลึงมาให้ตรง ตั้งแต่ซ่อมมามันยังไม่ดีขึ้นเลย ช่างเพิ่งมาบอกว่าไม่เคยซ่อมไดร์รถเต่าเลย มารู้วันไปเอารถ ขาอ่อนเลย เอารถมาใช้ปัญหาก็มีอย่างนี้ครับ
    -ไม่ทราบว่าไฟที่ออกจากไดร์ชาร์ทควรจะเป็นเท่าไหร่ครับ กี่โวล รึ กี่แอม ครับ มีความรู้สึกว่าไฟมันชาร์ทไม่ค่อยจะพอเลย
    -สารารถเอา คัทเอาร์ แบบที่ใช้กับรถญี่ปุ่นเท่าไปมาใช้กับไดร์ชาร์ทเต่าได้มัยครับ ช่างบอกว่าลองใช้กับยี่ห้อเดิมแบบเดิมแล้ว ช่างไม่สารารถปรับให้มันพอดีได้ เลยใส่ของรถญี่ปุ่นให้
    -ไดร์ชาร์ท ตัวละเท่าไหร่ครับ เพื่อต้องซื้อใหม่
    -ตั้งแต่ไปซ่อมไดร์ชาร์ทมารถ วิ่งเกิน 80 แล้วรถเครื่องมันจะสั่นมาก หัวเทียนใหม่ สายหัวเทียนก็ถูกเส้นถูกหัวเช็คมาแล้ว จากกระทูที่ถามไปวันก่อน ไม่ทราบว่ามันจะเกี่ยวกันมัย ถ้ามันไม่เกี่ยวกัน ผมครบไปเช็คจากจุดไหนต่อครับ
    -ขอบคุณ ทุกท่านที่ให้ความช่วยเหลือครับ

    [ 22 ส.ค. 2545 , 00:28:30 น