• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: aa
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหมสงสัยต้องสมัครเข้าชมรม
    smooth as silk ด้วยคนแล้วคร้าบ
    อ้อเกีอบลืมไป ผมลองกดดูปกติโช๊คหน้าเต่าเนี่ยเค้าจะนิ่มกว่าโช๊คหลังใช่ไหมเอ่ย
    21 ส.ค. 2545 , 22:09:09 น
    ข้อความโดย: ทศ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "รีรออยู่ใยมุ่งตรงไปเปลี่ยนทันที" ว่าเข้าไปโน่นเลย
    -โช้คของซาคผมก็ใช้ครับ ราคากลางEคุณภาพใช้ได้ครับ อ่อนกว่าของบิลสไตนEแต่แข็งกว่าโช้คน้ำมันแบบเดิมE
    -ระหว่างให้ช่างเปลี่ยนโช้ค อย่าลืมสำรวจบรรดายางกันกระแทกทั้งหลายหากกรอบแตกควรถือโอกาสเปลี่ยนไปเสียทีเดียวกันเลย คราวนี้รับรอง "Smooth as silk" (ขอยืมการบินไทยมาใช้หน่อยครับ)
    21 ส.ค. 2545 , 16:49:27 น
    ข้อความโดย: aa
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ได้โช๊คเต่ามาแล้วจ้าเป็นแกEของซาคทั้งหน้าหลัง
    อยากทราบว่าโช๊ครุ่นนี้ใช้งานได้ดีไหม ความอ่อนแข็งเมื่อเทียบกับบิลสไตลEป็นอย่างไรบ้างครับ
    คืออยากให้แข็งกว่าโชคน้ำมันเล็กน้อยแต่ถ้าเป็นบิลสไตนEลัวจะแข็งไปหน่อยน่ะครับ
    ขอบคุณจ้า
    [ 21 ส.ค. 2545 , 08:18:00 น