• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โป้ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้เครื่องมันยังสมบูรณEีหรือเปล่าครับ

    ถ้าอยากแรงขึ้นพอตัว ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่ายมีทุกตัว กE2000CC. 8V บล็อกเดียวกับ Passat B4 บ้านเรา

    ถ้าอยากแรงสุดๆกEVR6 นั่นแหละ

    12 ส.ค. 2545 , 22:11:04 น
    ข้อความโดย: total VW
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้ามีความพร้อมเราขอเสนอ VR6-2.8 -----สุดยอดครับ
    12 ส.ค. 2545 , 19:21:34 น
    ข้อความโดย: golf3092
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้กอฟตE ตอนนี้ก็สามแสนห้าแล้ว ก็อยากจะบูรณะใหมEไม่ทราบว่าจะฟิตเครื่องเดิม หรือว่าเปลี่ยนเครื่องใหมEมือสอง)ดี
    ถ้าเปรียบเทียบเรื่องค่าใช้จ่าย อะไหลEในกรณีที่ลงเครื่อง 2000) และการใข้งานระยะยาว อย่างไหนจะคุ้มค่ากว่า รบกวนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ
    [ 11 ส.ค. 2545 , 23:31:53 น