• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »


    10 พ.ค. 2553 , 01:33:35 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    comment3,
    25 ธ.ค. 2551 , 23:34:19 น
    ข้อความโดย: FCUKRAPOKE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองดูต่อไปถ้าฝาสูบโก่งมันจะมีอาการฮีทอีก แต่ถ้าไม่ก็ถือว่าโชคดีจ้ะ
    16 พ.ค. 2551 , 10:06:26 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถอะไรครับไม่เห็นบอกแต่ให้ดีรีบให้ช่างกวดน็อตฝาสูบทุกตัวให้ได้ตามปอนด์ที่กำหนดในเครื่องนั้นๆอีกทีเวลาเครื่องฮีทโลหะมันขยายตัวเกินกำหนดทุกตัวแต่เวลาเย็นลงมันหดตัวแต่เจ้าน็อตมันไม่ยอมหดตามลงไปด้วยมันก็เลยจะหลวมใช้ไปนานๆประเก็นฝาสูบจะมีปัญหาทีหลัง
    16 พ.ค. 2551 , 01:46:27 น
    ข้อความโดย: หม้อน้ำรั่ว -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เครื่องดับไปตอนจอดอยู่กลางแยก เข็มความร้อนขึ้นแปปเดียวดับเลย สตาร์ทไงก็ไม่ติด เลยเรียกรถมาลากไปอู่ ให้ช่างเชค เปิดฝาหน้าเจอหม้อน้ำรั่ว เปลี่ยน themostat ที่จ่ายน้ำเข้าหม้อน้ำกับเปลี่ยนฝาครอบหม้อน้ำที่รั่วไปใหม่ไป รถกลับมาใช้ได้เหมือนเดิม ช่างบอกให้ลองขับดูไปก่อน แต่อยากทราบว่ามันน่าจะมีอะไรที่เสียหายได้อีก จะรู้และจะเชคเพิ่มได้อย่างไร มีอะไรที่ต้องระวัง กลัวขับไปเรื่อยๆแล้วเจออีกทีงานเข้า ช่วยแนะนำผมที T_T
    [ 16 พ.ค. 2551 , 00:03:09 น