• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Vw girl
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหมคุณอนุรัตนEี่มีความรู้เยอะเหมือกันนะเรื่องแผ่นกันความร้อนก็มีเหมือนกันแก้ไขแล้วหายก็ดีแต่ถ้า แคทตาไลทEิกเสียมี 2 อย่างไม่ตันก็หลวม 2 อย่างนี้เกิดได้จากการเผาไหม้ของเครื่องยนตEี่ไม่สมบูรณEำให้เสียและเกิดการกระแทกมาทำให้ไส้กรองด้านในหลุด หนูเจอเพื่อนเข้าไปทำกันที่ร้านท่อไอเสียแถวถนนรามอินทราบริเวณ กิโลเมตรทีE6 ติดปัEน้ำมันเชลลE
    ระวังนะคะvolkมีตัววัดปริมาณไอเสียอยู่ด้วยนะอย่าถอดทิ้งอาจมีปัญหาตามมาภายหลัง

    6 ส.ค. 2545 , 20:20:57 น
    ข้อความโดย: อนุรัตนE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จากข้อมูลที่ให้มา ผมก็มีความเห็นเหมือนคุณคมสันว่าไม่น่าจะเป็นทีEcat แล้วล่ะ

    มีแผ่นอลูมิเนียมกันความร้อนบางตัวในห้องเครื่องที่อาจหลวมจากจุดยึดและกระพือเมื่อเครื่องสั่นที่ความเร็วต่ำEได้ครับ ลองตรวจสอบดู

    6 ส.ค. 2545 , 18:31:17 น
    ข้อความโดย: คมสัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอ......เพิ่ง40000เองcattไม่น่าเสียนะครับ
    เรื่องเสียงนี่เดายากมากครับลองเอาไปให้ช่างดูดีกว่าครับ  ได้เรื่องยังไงลองเข้ามาโพสถามอีกทีนะครับ

    6 ส.ค. 2545 , 17:47:17 น
    ข้อความโดย: คุณเอE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่มเติมครับ vento ปี 97 วิ่งประมาณ40,000
    กม.ถ้าเป็นที่กรองท่อไอเสีย(catt)จะทำอย่างไรครับขอเชิญช่วยชี้แนะด้วยครับ

    6 ส.ค. 2545 , 17:20:00 น
    ข้อความโดย: คมสัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณเวนโต้ครับลองเช็ค สายแวคคั่มต่ืางๆสายท่อลมเบรค ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียรEูครับ
    6 ส.ค. 2545 , 17:15:40 น
    ข้อความโดย: เวนโตE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่อนุรัตนEรับ ผมได้ถอดเปลี่ยน cat ไปแล้ว ใส่ท่อ missile ของเม้งเข้าไป รถมีอาการสั่นมาก ตอนเหยียบเบรคเข้าเกียรED รอไฟแดง แต่เข้าเกียรEN แล้วเดินเรียบนิ่งดีครับ ไม่ทราบว่าเพราะอะไร อีกอย่างคือ เสียงกราวจากใต้ที่นั่งยังมีอยู่ครับ
    6 ส.ค. 2545 , 16:21:30 น
    ข้อความโดย: อนุรัตนE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองติดเครื่องอยู่กับที่แล้วเร่งเครื่องให้รอบสูงขึ้น แล้วผ่อนคันเร่ง   ฟังเสียงว่ามาจาก ห้องเครื่อง(อย่าลืมเปิดฝากระโปรงรถก่อนฟัง) หรือว่าใต้ท้องรถ  ถ้าเป็นที่ห้องเครื่องให้ไล่ฟังจุดกำเนิดเสียงว่ามาจากบริเวณไหน แล้วจึงบอกให้ช่างทำการแก้ไขใหE  

    หากว่ามาจากใต้ท้องรถบริเวณ catalytic converter (อยู่บริเวณใต้ที่นั่งคนขับค่อนไปทางด้านใน) หรือท่อพัก  ถ้าเป็นเสียงกราวเหมือนมีอะไรเขย่าอยู่ข้างในแสดงว่า cat หมดสภาพแล้ว

    ไม่ทราบว่ารถใช้งานมากี่ปี และวิ่งไปแล้วกีEกม. ครับ ให้ข้อมูลเยอะEหน่อยก็จะดีจะได้ช่วยกันเสนอความเห็นในการแก้ไขได้ตรงจุดครับ

    6 ส.ค. 2545 , 11:13:47 น
    ข้อความโดย:
    ขณะออกตัวรถประมาณความเร็ว40km/hr
    มีเสียงเหมือนคราง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขณะออกตัวรถประมาณความเร็ว40km/hr
    มีเสียงเหมือนครางหรEสั่นแต่พอเริ่มมีความเร็วเสียงหายไป

    [ 5 ส.ค. 2545 , 14:14:03 น