• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: วินิจ(หัวแตงโมฯ)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ประสบการณEองผมที่มีกับหัวแตงโมตอนติดแอรE็เป็นแบบนีE(ตอนไม่มีแอรE็ไม่เคยเป็น) ได้กลับไปร้านแอรEขาบอกว่าอย่างนี้มันเกิดโอเวอรEหลด ผมเลยถามว่ามันคืออะไร เขาบอกว่าคอยลE้อนระบายความร้อนออกจากระบบแอรEม่ทันต้องเพิ่มขนาดให้ใหญ่ขึ้นหรือหาที่ติดให้ระบายดีขึ้น เขาใช้วิธีติดคอยลE้อนเพิ่มให้อีก 1 อัน ผล แอรEย็นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เครื่องก็ไม่ดับอย่างที่เคยเป็น อ้อก่อนเครื่องดับที่สังเกตุเห็นคือไฟน้ำมันเครื่องติดแดง พอเร่งเครื่องหายพอปล่อยคันเร่งติดอีกและปล่อยไว้นานหน่อย ดับเลย สตารEใหม่ก็ติดดี ปิดแอรEม่มีปัญหา
    26 ก.ค. 2545 , 09:26:58 น
    ข้อความโดย: เต่าชมพู
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมได้ล้างคารEู แล้วเช็คนมหนูแล้วครับ เพราะเพิ่งทำเครื่องใหม่ไม่ถึง 2 อาทิตยEสายไฟต่อจากCoil ก็ดูแล้วครับ แต่ก็ยังไม่หาย จะทำอย่างไรดีครับ แล้วรถผมไม่ไดEติด Oil temp กับ Oil pressure ด้วยครับ ถ้าจะติดตั้ง ต้องใช้งบเท่าไหรEแล้วร้านไหนที่ทำได้บ้างครับ ร้านลุงโปรยทำได้หรือเปล่า  ยังไงก็ขอขอบคุณทุกคนที่กรุณาช่วยตอบคำถามครับ
    24 ก.ค. 2545 , 14:52:13 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คาดว่าอาจจะมีอาการเครื่องร้อนจัดด้วยนะครับ ทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องตกลงด้วย ไม่ทราบรถติดเข็มวัดอุณหภูมิ กับแรงดันน้ำมันเครื่องด้วยหรือเปล่า ถ้าติดขอรายละเอียดเพิ่มเติมด้วยครับ อาการลักษณะนี้น่าจะออกอาการให้เห็นชัดเจนแน่ๆ เวลารถติดไฟแดงตอนเที่ยงตอนบ่ายที่มีอากาศร้อนจัด
    24 ก.ค. 2545 , 08:59:47 น
    ข้อความโดย: sm
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต่่อจากคุณเต่าชมพู  ให้ช่างโฟคฺEช็ควาลE   นมหนูเดินเบา  ตั้งไฟจุดระเบิด ดูหน้าทองขาว  ขั้วเสียบสายไฟ เส้นต่างEจากคอย..ค่าแรงทั้งหมดไม่น่าเกิน 200.-
    24 ก.ค. 2545 , 08:30:05 น
    ข้อความโดย: ไกE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองล้างคารEูเรเตอรEูก่อนนะคัรบ อาจจะเกิดจากการอุดตัดของตะกอน +สิ่งสกปรก
    23 ก.ค. 2545 , 20:37:16 น
    ข้อความโดย: เต่าชมพู
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลารถติดไม่เกิน 5 นาที แล้วเครื่องจะดับ แต่ถ้าปิดแอรEก็พอจะช่วยได้นิดหน่อยครับ แตEถ้าติดนานๆรอบเครื่องจะตำลงเรื่องเรื่อยแล้วก็ดับ ต้องคอยยำคันเร่ง แต่สงสารรถมาก (เต่า 1600) ปัญหามาจากอะไรครับ รอบเครื่องก็ไม่ค่อยนิ่ง เดีEวลงเดีEวขึ้น วานผู้รู้ชวยด้วย ครับ
    [ 23 ก.ค. 2545 , 13:13:06 น