• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: hoghol
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โงE


    9 ก.ย. 2547 , 15:14:48 น
    ข้อความโดย: ปืน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    oh i see
    thanks

    26 ก.ค. 2545 , 15:16:39 น
    ข้อความโดย: คมสัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่อ แวคคั่ม อันเนี้ยมีไว้ส๚๎หรับเปิดแฟลบ(ไม่รู้เรียกถูกรึเปล่า)ที่อยู่ใต้กรองอากาศ(ต้องดึงตัวกรองอากาศออกมาก่อนถึงเห็น)เพื่อให้อากาศร้อนจากบริเวณแถวท่อร่วมไอเสียเข้ามาเพื่ออุ่นไอดี(ใช้ส๚๎หรับเมืองหนาว)
    แต่ในบ้านเราร้อนตับแลบก็เลยต้องอุดเพื่อให้รถเร่งดีขึ้น


    23 ก.ค. 2545 , 16:07:43 น
    ข้อความโดย: ปืน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามหลักการแล้ว ในเมื่อมวลอากาศเพิ่มขึ้น ecu ก็ต้องจ่างน้ำมันเพิ่มขึ้นให้ไกล้เคียง 14.7 ต่อ 1 มากที่สุด ไม่อย่างนั้นส่วนผสมมันจะบางไป

    ไม่รู้นะครับ แค่ทฤษฎีที่รู้มา

    ผมมไม่รู้ว่าไอ้ท่อ vacumm อันเนี้ยมันมีหน้าที่อะไร เอาอากาศจากไหนไปไหน

    23 ก.ค. 2545 , 13:55:02 น
    ข้อความโดย: อนุรัตนE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ทำได้ครับคุณpop ไล่สายท่อ vacuum ให้ถูกต้องเท่านั้นเอง
    21 ก.ค. 2545 , 10:17:56 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของpassatทำได้ป่าวครับ
    20 ก.ค. 2545 , 21:22:20 น
    ข้อความโดย: คมสัน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขออนุญาติตอบแทนครับ
    ท่อที่ว่านี้เป็นท่อ เส้นเล็กๆหนาประมาณ3 มิล
    ให้ถอดท่อนีEมันจะสวมอยู่กับ ท่อยางถักสีน๛Hาตาลที่ต่อเข้าไปที่กล่องกรองอากาศ(ท่อยางถักจะหนาประมาณ5มิล)ให้ถอดท่อสีด๚๎ออกจากท่อยางถัก แล้วใช้อะไรก็ได้อุดที่ท่อสีด๚๎นีE แต่ผมใช้สกรูเกลียวปล่อยที่ขนาดเกลียวใหญ่กว่ารูท่อสีด๚๎เล็กน้อยพันด้วยผ้าพันเกลียวที่เกลียวสกรู แล้วขันสกรูเข้าไปในท่อสีด๚๎ แล้วยัดไว้ในท่อยางถักสีน๛Hาตาลอีกที  เวลาอุดต้องอุดให้อยูE
     ปล.สีของท่อถักของรถอาจเป็นสีด๚๎ ขึ้นอยูE
    กับความสะอาดของภายในห้องเครื่อง

    20 ก.ค. 2545 , 09:09:49 น
    ข้อความโดย: เต้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่อนุรัตนEรับ รบกวนช่วยตอบกระทู้ข้างต้นให้อีกข้อด้วยครับ
    19 ก.ค. 2545 , 18:35:34 น
    ข้อความโดย: อนุรัตนE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    - คำตอบคือไมE เพราะเป็นการนำมวลอากาศมาช่วยในการเผาไหม้เพิ่มขึ้น ไม่เกี่ยวข้องกับการจ่ายน้ำมัน (เว้นแต่คุณขับสนุกมากขึ้นแล้วเหยียบมันกว่าเดิม อันนี้จะมาโทษผมไม่ได้นา...)

    - อย่าลืมอุดท่อที่ถอดออกมาให้เรียบร้อยด้วย

    19 ก.ค. 2545 , 17:56:35 น
    ข้อความโดย: เต้ย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่านในกระทู้เห็นพี่อนุรัตนEนะนำว่าถ้าอยากจะให้รถ VENTO วิ่งเร็วขึ้นไม่อืด ให้ถอดท่อ Vaccum ที่อยู่ในกรองอากาศออก อยากทราบว่า ถ้าถอดออกแล้วรถจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นรึเปล่าครับ และไอ้ท่อที่ว่านี้เป็นเหมือนสายยางพลาสติกสีดำ โผล่เข้ามาจากข้างนอกเข้ามาในกล่องกรองอากาศ แล้วเสียบติดไว้กับ แถวตัวบังคับFlap ใช้รึเปล่าครับ
    [ 19 ก.ค. 2545 , 17:50:20 น