ข้อความโดย: อนุรัตน์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
ขอตอบคุณป้าแบบขัดใจคุณคมสันหน่อยนะครับ เนื่องจากผมใช้งานเกียร์ auto ในอีกแบบหนึ่งซึ่งแตกต่างกัน
สำหรับผมถ้าขึ้นเขาถ้าเห็นว่าแรงส่ง(แรงบิด)ปกติจากเกียร์ D ไม่มาพอ ก็จะเลื่อนลงเกียร์ 3 ได้ทันที หรือถ้ายังไม่มีแรงพออีกก็กดลงที่เกียร์ 2 เลย
ในทางกลับกันถ้าลงเขาหรือลงทางชัน ถ้าขับด้วยเกียร์ D จะทำให้ความเร็วรถเพิ่มขึ้นไปเรื่อยๆ ซึ่งทำให้เราต้องเบรคเพื่อชลอความเร็ว แต่การเบรคบ่อยๆ ทำให้ผ้าเบรคร้อนจัดแล้วในที่สุดประสิทธิภาพการเบรคจะลดลง หรือที่เรียกว่าผ้าเบรคเฟด คราวนี้เบรคจะจับไม่อยู่อันตรายมาก เราแก้ไขได้ด้วยการใช้ engine break ด้วยการลดเกียร์ให้หน่วงอยู่ที่เกียร์ 3 หรือถ้าชันมากๆ เห็นว่าความเร็วขนาดนั้นมากเกินไป หรือมีทางโค้งมากๆ ก็ลงเกียร์ 2 ได้
เกียร์ auto รุ่นนี้มีความละเอียดในการทำงานสูง ซึ่งก็หมายถึงการบำรุงรักษาต่างๆ ต้องทำตามระยะ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องตาม spec. เกียร์ของเราก็อยู่คู่กับรถได้นานครับ
28 มิ.ย. 2545 , 21:01:29 น
