• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ไก่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองนัดมาครับ . วันอาทิตย์ไหน ^_^ ยินดีครับ.. มาเปิด job ทำกันเองได้เลยครับ
    24 มิ.ย. 2545 , 23:04:34 น
    ข้อความโดย: อนุรัตน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่อง meeting ต้องขอคุยกับเจ้าของสถานที่ก่อนนะครับว่าเจ้าตัวว่างหรือเปล่า
    24 มิ.ย. 2545 , 22:46:45 น
    ข้อความโดย: เอก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องmeeting เห็นด้วยกับพี่ไก่ครับ ถ้ามีเวลานัดmeeting กันดีกว่าครับ
    ขอเสนอว่าเป็นวันอาทิตย์ เริ่มกันแต่เช้าเลยครับ เที่ยงไปกินข้าวกัน (หัวกระบือ ได้ก็ยิ่งดี แฮะๆๆ)
    24 มิ.ย. 2545 , 10:32:22 น
    ข้อความโดย: @@
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ค่าบู๊ทส้มๆตัวละ80บาทครับ
    23 มิ.ย. 2545 , 14:21:08 น
    ข้อความโดย: ไก่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีbush 2 ตัวหลัก ๆ ที่ประคองราวเกียร์อันนี้อยู่ครับ อันแรกเปลี่ยนค่อนข้างง่าย(สามารถทำได้ด้วยตัวเอง) อยู่ด้านนอก ส่วนอีกตัวหนึ่งเปลี่ยนยากนิดนึงอยู่ใต้ท้อง (อยู่บริเวณคันเกียร์) ลองเอามือแงะฝาครอบราวเกียร์ขึ้นมาดูจะพบลูกพลาสติดสีส้มๆ เป็นตัวคอยประคอง ราวเกียร์เอาไว้ ตัวนี้แหละครับเป็นตัวเจ้าปัญหา เวลาถอดเปลีย่นตัวนี้ค่อนข้างยากนิดนึง อ้อ . ยังมีอีกตัวคือบูทคันเกียร์ เป็นเหมือลูกกลมๆ ประกอบอยู่กับชุดเคลื่อนที่ของคันเกียร์นี้. ตัวนี้ถ้าแตกก็สามารถเกิดปัญหาได้ครับ. อึม..ถึงคุณอนุรัตน์  น่าจะนัดเพื่อนๆ มา meeting อีกสักครั้งนะครับเพาะว่าจะได้สรุป+ชี้แจง แก้แสดงถึงปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับ. WATER Cooled อีกครั้ง ครับ
    23 มิ.ย. 2545 , 09:57:13 น
    ข้อความโดย: ชัยวัฒน์ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต ปี97   เกียร์ธรรมดา วิ่งมา140,000กิโลแล้ว     เวลาเข้าเกียร์แล้วก้านเกียร์จะมีอาการหลวมคือโยกกลับไปมาในแนวหน้าหลังได้     ปรกติหลังเข้าเกียร์แล้วก้านจะอยู่กับที่นิ่งๆ   เมื่อก้านเกียร์มันล่อกแล่กทำให้เวลาจะเปลี่ยนเกียร์มาที่ตรงกลางที่เป๊นเกียร์ว่างเกิดอาการงงๆว่าเปลี่ยนได้รึเปล่า    มันหลวมๆลื่นพิกลครับ  ไม่ทราบว่าเป็นจากอะไรครับ    ครั๊ชเปลี่ยนตอนแสนโลแล้วครับ    รถอยู่ในสภาพดีวิ่ง130-140สบายๆ[มากกว่านี้สงสารรถ] ท่านใดพอจะทราบปัญหา  ช่วยด้วยครับ
    [ 23 มิ.ย. 2545 , 08:09:12 น