• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: yan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคร๊าบ
    8 พ.ค. 2551 , 13:54:44 น
    ข้อความโดย: yan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคร๊าบ
    8 พ.ค. 2551 , 13:54:06 น
    ข้อความโดย: mojo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คลัช ใหม่ ประมาณ 7000
    คอมแอร์ มือสองสัก  2500-3000
    ไดชาร์จ มือสอง สัก3000
    พอได้ไหมครับ

    29 เม.ย. 2551 , 09:47:32 น
    ข้อความโดย: seatthai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยเปลี่ยนคลัชราคาเมื่อ 4 ปีกว่าที่ ฮะฮวดเส็ง 6 พันกว่า ไม่รวมค่าแรง ส่วนคอมแอร์ ไดชาร์จ ลองให้ร้านเช็คดูก่อน ราคามือสองไม่กี่พันบาท ถ้าของใหม่ต้องหลักหมื่นครับ
    29 เม.ย. 2551 , 09:43:21 น
    ข้อความโดย: yan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ แต่ว่าถ้าได้เปลี่ยนอะไหล่ทั้งสามตัว คือ คลัช,คอมแอร์,ไดชาร์จ ค่าใช้จ่ายแพงมั๊ยครับ และถ้าซ่อมอย่างเดียวประมาณเท่าไหร่ครับ
    29 เม.ย. 2551 , 09:29:23 น
    ข้อความโดย: vw golf mk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ส่วนปิดแอร์แล้วสตาร์ทติด คิดว่าคลัชแอร์มันไปหน่วงทำให้ ไดชาร์จออกอาการไม่มีแรง พอน้องคนนั้นเขาปิด ไม่มีแรงหน่วงตรงนี้ก็เลยสตาร์ทได้ พอเครื่องติดแรงมันก็มีเปิดแอร์ได้ ลองเอาไปเช็คคลัชคอมแอร์ และไดชาร์จทั้งสองอย่างดูครับ
    29 เม.ย. 2551 , 08:46:55 น
    ข้อความโดย: vw golf mk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คลัช แข็ง ก็ Overhaul เกียร์สักครั้งหนึ่งครับ คิดว่าไม่เคยทำจุดนี้มาเลย สปริงบางตัวอาจล้า หรือหวีคลัช ไม่มีแรงกดแล้วครับ ถอดมาจะได้เช็คผ้าคลัชไปด้วย คลัช VW ปกติจะเบาเท้ามากไม่ถึงกับเหยียบแล้วจมหาย จะหน่วง ๆ ให้ความรู้สึกที่ดี
    29 เม.ย. 2551 , 08:44:10 น
    ข้อความโดย: AP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คลัช vw เครื่อง 1.8 MT เป็นคลัชสายครับ แข็งที่ว่านี่ น่าจะแข็งเป็นปกตินะครับ

    ถ้าจะให้ดีลองหาเหยียบคันอื่นเพื่อเปรียบเทียบดู ครับ

    ปล.เหยียบคลัชนะครับ

    28 เม.ย. 2551 , 21:08:09 น
    ข้อความโดย: yan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมกำลังจะซื้อกอล์ฟปี96 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สมาแล้วสองปี เพื่อนให้ทดลองขับดูก่อน พอไปได้ประมาณ 15 กม. แล้วแวะจอดปั๊ม ปลดเกียร์ว่างไว้ แป๊บเดียวเครื่องดับเฉยเลย สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด มีน้องผู้ชายคนนึงเดินมาดูให้เค้าปิดแอร์แล้วสตาร์ทใหม่(ตอนสตาร์ทไม่ติดผมเปิดปุ่มแอร์ไว้)ติดเฉยเลยครับ เรียนถามผู้รู้หน่อยครับว่ามันมาจากสาเหตุอะไร ผมว่ามันน่าจะมีอะไรมากไปกว่านี้ จะได้แก้ไขถูกจุดครับ และคลัทซ์มันก็แข็งมากๆเลย แก้ไขยังไงครับ ขอบคุณครับ
    [ 28 เม.ย. 2551 , 20:53:52 น